中汽研调查显示：消费者最不满汽车售后服务价格

4月10日，由中国汽车技术研究中心开展的2015年中国汽车行业客户满意度调研结果在京发布。调查显示，过去一年我国消费者对汽车产品的综合满意度再次下降，其中中型车和SUV的综合满意度得分降幅明显，分别下降了9分和13分。

中国汽车技术研究中心自2012年开始开展中国汽车行业客户满意度调研工作。本次调研历时4个月，在全国34个城市对88款热销乘用车开展调研，近两万名车主参与其中。

据中国汽车技术研究中心相关人员称，在中型车方面，消费者最不满意的指标是售后服务价格的合理性。由于疏于管理和防范，维修、保养中的虚假报价情况频发，这使得消费者对该问题的不满意度非常强烈。

SUV方面，产品满意度较去年下降了14分。近两年，由于SUV市场增长迅速，很多车企为了尽快抢占市场，迅速推出SUV车型，依靠已有的轿车平台进行SUV产品研发，缩短了产品设计和验证周期，所以在一些SUV车辆性能上，尤其在动力匹配方面存在一定问题。加之ＳＵＶ车型本身自重较大，导致SUV燃油经济性评价普遍偏低。

除了产品和服务，2015年汽车品牌形象方面的得分也呈下降趋势。其中，德系汽车品牌形象得分虽仍高居榜首，但较去年的814分有所下滑，品牌优势已呈逐年缩小态势，美系、韩系、法系车的品牌力在逐步提升。自主品牌是唯一在品牌形象得分上低于综合满意度得分的车系，自主品牌突围之路仍任重道远。

据中汽研方面称，在产品满意度各细分指标上，产品安全性的关注度从去年的第三位上升到首位，其中增幅最大的是主动安全。这意味着主动安全技术向低级别车型下沉和普及中，将对该市场的消费者有强大的购买吸引力。（编辑：何芳）

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