围绕铁路投资,太平洋保险再下一城。6月14日,中国太保(601601.SH)公告称,其两家控股子公司拟合计投资320亿元,认购中国铁路发展基金股份有限公司(下称“铁路发展基金”)计划增发的优先股320亿股。资料显示,中国太保已于6月13日与中国铁路总公司及其他投资人共同签署了《出资人协议》。太保控股子公司中国太平洋人寿保险股份有限公司、中...
围绕铁路投资,太平洋保险再下一城。
6月14日,中国太保(601601.SH)公告称,其两家控股子公司拟合计投资320亿元,认购中国铁路发展基金股份有限公司(下称“铁路发展基金”)计划增发的优先股320亿股。
资料显示,中国太保已于6月13日与中国铁路总公司及其他投资人共同签署了《出资人协议》。太保控股子公司中国太平洋人寿保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司拟分别出资300亿元、20亿元,认购铁路发展基金优先股300亿股、20亿股,占增发后优先股股份总数的比例分别为38.36%、2.56%。
据悉,铁路发展基金于2014年4月30日设立,2015年计划以增资扩股方式,发行股份总规模为1250亿股(每股面值1元)。其中,向中国铁路总公司定向发行普通股550亿股,以非公开方式向社会投资人发行优先股700亿股,期限为15年。在该期限内,中国铁路总公司保证优先股股东每年按照协议约定获得固定回报。期限届满时,中国铁路总公司按照原始投资额(票面金额)以现金方式回购本次发行的优先股股份,同时及时、足额支付应付优先股回报。
一位太保人士对此表示,太保此前曾涉足一些铁路项目的债权类投资,收益略高于大额存款利息,加之铁路发展基金的15年存续期限,与保险资金追求长期、稳健收益回报的目标相一致,所以太保此次决定认购铁路发展基金的优先股。
但他没有透露铁路发展基金的年化预期回报收益,仅表示收益会比此前的债权类投资略高。
在业内人士看来,这意味着太保可能在重新调整自己的资产配置策略,截至今年一季度末,中国太保共管理资产9827.12亿元,较上年末增长了7.9%。期间太保提高了权益投资类资产比重,减少了固定收益类资产比重。
统计显示,太保权益投资类资产占比由上年末的10.6%提高至12.4%,固定收益类资产占比由上年末的86.7%降低至84.6%,令中国太保实现净投资收益151.73亿元,同比增速达91.8%。
“考虑到牛市行情,今年二至四季度太保仍可能继续提高权益投资占比。”一位券商分析师表示,但基于股市在快速上涨后已经出现调整迹象,保险资金为了追求稳健回报,不排除选择这类优先股投资,作为权益类投资的一种补充,有效降低推风险。(编辑:付玉,如有意见或建议,请联系fuyu@21jingji.com)
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