订单量普遍翻倍 第二梯队物流全方位总动员

21世纪经济报道 卢衫 上海报道
2015-11-12 07:00

“我是从昆山来的,中介给我的工资是130元一天,工作时间大概是12小时。”11月11日下午,百世供应链上海一号仓一位穿...

“我是从昆山来的,中介给我的工资是130元一天,工作时间大概是12小时。”11月11日下午,百世供应链上海一号仓一位穿着绿色工作马夹的临时员工对记者说。

据百世汇通相关负责人介绍,这个平时只有两百人的仓库,在双十一这天,增加了十倍约2000人投入到拣装配线上,“都是通过劳务公司应征进来的临时工”。

“双十一”无疑是检验快递公司服务最精彩的战场。除了圆通、申通、中通、顺丰等传统快递巨头之外,三甲之外的快递公司也全副武装备战抢夺这一巨大的市场。

从资金、业务员奖惩,到运作机制的改革,三甲外的这些快递公司一点不敢怠慢。一般这个双十一刚完,就开始准备下一个双十一。有的甚至提前做三年后的计划。

快件量翻倍

在仓库外实时的订单作业进度里,记者看到,已完成和待做的订单数量分别用红绿色柱状图标明。截至11日晚8时,百世汇通全网单量破2000万单。

百世集团董事长周韶宁介绍,今年的增长率超过100%,“肯定是上千万单。”他表示“我们基数小,电子商务发展比较快。”而伴随此情势的是快递市场上愈演愈烈的竞争大战。

百世汇通现今在快递市场的占有率在8%~10%左右。在所有的业务量中,“至少80%是来自于淘宝天猫。业务量比我们大的同行,淘宝天猫的量可能占到80%到90%,业务量越大,占比越高。”与此对应的,周韶宁说百世汇通的业务量占到淘宝天猫总量的“12%到13%左右”。

天天快递副总裁徐建国表示,该公司其订单量占天猫淘宝的8%,“我们的业务量里来自菜鸟的占78%”。

孙亚南是天天快递位于杭州滨江公司的一线快递员,负责三栋办公写字楼的收件派送。“公司为‘双十一’已经开了好多次动员会,要我们同心协力把件派好,尽量不要有积压和延迟。”他说自己已经参与了两年的双十一,“今年会更忙,据公司的快件统计,应该是去年的两三倍吧。”

支撑仓配的是人员的运力保证,仇鑫是追赶前三甲的韵达在上海青浦镇徐泾镇的区域经理,已有五年的工作经验。在他所辖范围内,常规配备的一线快递员有四五十人,“‘双十一’期间临时新招了四五十人。”

刚满二十岁的苏亚星就是刚进公司两个星期的快递员,没经历过双十一,但他说自己有时会向有经验的人请教,比较头疼的情况是“联系不到客户,再去送的时候又会被抱怨太慢”。

仇鑫表示徐泾镇去年双十一一天有三四万单,“今年翻一倍是肯定的”,至于准备工作,“就是提前增加人员和车辆。”

恶战前的精心准备

据徐建国介绍,公司从8月份开始准备,“将全国分成六个板块和区域,到基层到末端去动员和宣传总公司政策,力图提升服务质量。”

“我们是加盟制,从总部的层面上来说,在基础设施和干线物流建设方面投入很大,网点运作压力也很大。”为此,徐建国介绍其准备工作主要分为资金、末端业务员的奖罚机制和运作机制的改革。

资金方面,天天快递与华夏银行、招商银行、浙江工商银行等进行合作,对网点做小额贷款,以解决运作资金的问题。在运作方面,总部主要针对边远地区进行扶持和补贴,“一部分货物由总部班车送达”。另一方面采取体外循环,“件量大的网点,可以进行点对点的干线班车的互通,不用再到中心进行分拨,减轻了一级中心的操作压力。”

据徐建国称,天天快递率先开发了一款供一线快递员使用的“业务员钱包”APP。“每个业务员每派一个件都会有5毛的费用,直接打入他的支付宝”。实时可见,他认为此举可提高末端业务员的积极性。

周韶宁称“‘双十一’给我们带来最大的好处,就是迫使你去做很多长期的思考和网络和服务能力的规划,而不是到最后一个月。”

2010年经历第一个双十一,周韶宁表示震动很大,“一夜之间多了那么多东西”,所以之后是每年过完双十一就准备下一年的。“甚至现在所有做的计划都是为三年做准备”。

这些准备包括土地规划、建设和仓库建置、人员、服务系统、运力等等。到双十一来临的时候,关心的问题还包括天气和服务系统,“因为系统有时候停电、断电”。

跨境业务的挑战

今年淘宝天猫进一步扩大了海外市场,跨境业务进一步挑战着快递公司的运力和服务。

徐建国介绍天天快递现有加拿大、美国和新西兰三个海外分公司,每天大概有5000到8000票海淘件。“主要从华南地区通过深圳龙华口岸进来,配有海淘客服中心,监控海淘件的末端派送质量”。

韵达方面则表示2015年再次升级了全球物流仓储系统,根据业务情况,该系统主要针对德国和韩国的跨境物流直邮服务。百世汇通今年成立了百世国际,主要为了将中国企业的“物流和商流做出去”。

不过,双十一期间国外的海关仍然是按照正常的运力配置运作,加之跨境物流直邮双需增大,对快件特别是大件的转运有一定的影响,时效性和用户满意度仍然是快递公司今后的一大挑战。

(编辑:贾红辉,如有意见建议请联系:jiahh@21jingji.com)

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