继本周一宣布与叫车软件公司Lyft建立长期战略联盟后，通用汽车ceo玛丽∙博拉日前在国际消费电子展(ces)发表演讲时透露，通用汽车的平民电动车——雪佛兰Bolt即将量产。玛丽∙博拉透露，雪佛兰Bolt单次充电后的续航里程可超过200英里（约320公里），超越大多数人日常行驶需求。从定价上看，扣除美国政府优惠后，在美国市场售价约3万美金。根据...
继本周一宣布与叫车软件公司Lyft建立长期战略联盟后，通用汽车ceo玛丽∙博拉日前在国际消费电子展(ces)发表演讲时透露，通用汽车的平民电动车——雪佛兰Bolt即将量产。
玛丽∙博拉透露，雪佛兰Bolt单次充电后的续航里程可超过200英里（约320公里），超越大多数人日常行驶需求。从定价上看，扣除美国政府优惠后，在美国市场售价约3万美金。
根据美国汽车评估和研究公司Kelley Blue Book的数据，美国每辆汽车的平均售价为33,800美金。这意味着，BOLT的价格已经低于美国传统车的平均售价。
玛丽∙博拉透露，通用正在顺应消费者需求进行“大象转身”。
“车辆互联、电气化和不断变化的消费者需求，催生新的交通方式诞生，通用汽车将在美国联合建立自动驾驶汽车综合网络，为消费者提供专车服务。”
玛丽·博拉透露，截止到今年年底，全世界互联汽车的数量将达到1200万辆。所以通用在接下来的几个星期，还将有越来越多在车联网、电气化和自动驾驶方面的新举措。
实际上，早在去年10月1日，玛丽∙博拉就曾公布了通用的未来战略。其中包括一个从2015年10月1日开始在纽约运营，和从2016年第一季度起在美国另一个城市进行运营的两个车辆共享项目。
玛丽∙博拉希望通过这些项目来扩大公司在多元交通领域的参与度，同时也有望带来额外的收入和利润。
除了美国之外，通用的共享项目还涉及到欧洲和中国。在欧洲，通用汽车旗下的欧宝品牌拥有一个名为“CarUnity”的、个人对个人的车辆共享服务。经销商利用他们的车辆组建可用来共享的车队。在中国，电动联网概念车EN-V 2.0车队也已经于今年上半年在上海交通大学投入运行，成为由自行车、汽车和公交巴士组成的综合交通系统的一部分。
（编辑：范文清）
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