大商业环境和消费环境的变革,促使了汽车公司出现整体性的变革,其中一个重要的方向是,由单一的制造型企业,向消费、用车等服务型转变。一个

5月11日,神龙汽车将母公司东风公司、PSA两大集团的掌门人竺延风和唐唯实都拉到了武汉,参加神龙公司决定未来五年发展方向、被称为“5A+计划”的中期事业规划。
东风和PSA集团联盟已经两年,双方的合资公司在多个层面上的发展进入了一个新的层次。东风和PSA在当天的会议上还签署了人力资源战略合作协议,以及东风、PSA、神龙三方联合开发“电动版共用模块化平台(eCMP)”项目。
PSA集团总裁唐唯实说:“加快神龙公司的建设与发展,是PSA集团全球战略的重要组成部分,神龙的5A+计划涵盖了互联网、智能制造、产品规划等多个方面,展示了未来发展的信心与决心。”
从卖汽车到提供出行解决方案
神龙公司面向2020年的中期事业“5A+计划”,以“为客户出行提供综合解决方案的高效汽车企业”作为未来发展的战略定位。
神龙汽车未来将实现“从提供汽车产品向提供出行服务”转变、“从传统单一业务向多样化新型业务”转变,主动融入开放共享的出行服务生态圈。
同时做出改变的是企业战略定位:原来“成就拥车梦想”的定位,转变为“为客户出行提供综合解决方案的高效汽车企业”。
从2016年到2020年,神龙公司设定的目标是:质量水平在2018年进入行业前三、2020年追求第一;销售收入在2020年超过1000亿;注重效率提升,到2020年累计提升30%。
融入新商业环境
大商业环境和消费环境的变革,促使了汽车公司出现整体性的变革,其中一个重要的方向是,由单一的制造型企业,向消费、用车等服务型转变。一个重要的工具是互联网深入融合到各个环节。
根据神龙汽车的规划,未来五年将提升五个方面的能力:一是加速提升融合能力,形成高效的运营体系。推进工业化与信息化深度融合、国内与国际两大研发资源深度融合、跨平台数据深度融合、各管理体系深度融合,形成“智能化制造、国际化研发、平台化共享、一体化管理”四大体系,提升运营效率。
二是加速提升商企能力,提供更加多的产品。推进产品换代、技术升级的发展步伐,未来五年,神龙公司将共计投放34款新车型,其中包括5款新能源产品;每个品牌每年至少投放1-2款全新车型;进一步巩固完善轿车+SUV产品系列,加速进入MPV细分市场,扩展产品布局,并研究进入LCV(轻型商用车)等新的潜力市场。
技术变革将提升产品性能作为一项重要指标,神龙的车辆将降低油耗20%,提升动力性能15%。
新能源汽车也是一个重点方向,神龙公司首款纯电动车——东风雪铁龙全新爱丽舍电动车,已在2016年北京车展上亮相,2017年将投放市场;2019年推出插电混合车型。
到2020年,神龙公司旗下东风标致和东风雪铁龙双品牌全系产品将真正实现100%新车联网化,真正让车载互联网技术覆盖到神龙公司推出的每辆新车型上。
三是加速提升差异化能力,成就进取的主流品牌;四是加速提升质量能力。整体质量水平的指标是,2018年进入行业前三,2020年追求第一;最后一点是互联化在销售、售后等环节上的推进。神龙汽车计划通过强化互联网思维、大数据分析运营能力,在精准洞察客户需求、敏捷提供服务响应、创造自由的出行体验上寻求新突破。
(编辑:袁一泓)
21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权,任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。
分享成功

