“福特智能移动计划的关键要素：根据各大城市中消费者的独特需求提供定制的移动出行解决方案。”雷先同表示。
去年以来，传统汽车纷纷宣布，要从汽车制造公司转为移动出行公司。
2016年6月29日，在上海举行的世界移动大会（Mobile World Congress，简称MWC）上， 5G技术、VR、智能家居、智能汽车互联为主要参展项目。福特汽车、标致雪铁龙、大众等汽车公司也带来智能出行创新成果，并向中国和世界输出其移动出行解决方案。
在福特汽车展台，记者发现，福特正在展示其在互联、移动出行、客户体验、数据分析以及自动驾驶领域的最新进展。
“以往，在传统汽车行业，任何一个汽车制造商都喜欢做一件事，就是预测。比如在未来，大家喜欢买哪种车、是大尺寸车还是SUV，是小尺寸车还是跑车等等。”
福特汽车公司亚太区智能移动战略总监雷先同表示，但是未来的交通发展非常碎片化、非常复杂，挑战多种多样。福特希望给大家提供一个舒适便利、可信任的出行服务。
作为移动智能计划中的一部分，福特汽车对外介绍了其在中国正在进行试验的“熊猫动态班车”项目，以及在Applink中新增的4个合作伙伴，即航旅纵横、同花顺、开车问问、Joox音乐，这些应用程序通过SYNC车载连接系统进行互联体验。
“熊猫动态班车”是福特汽车在大连开展的一个智能移动出行项目，通过灵活的行程安排工具优化福特全顺车队的路线安排和行程，提升班车服务效率。“熊猫动态班车”的服务主要针对三种情况：出行需求最大的交通高峰时段、用车需求较低的日间、以及公共交通资源有限的深夜。
在早晨与傍晚之间的非高峰时段，班车主要在两大关键区域提供服务，没有固定路线，而是根据应用程序上的预订情况行驶，类似搭车服务。在高峰时段，与传统的公交车类似，班车会在固定的路线上行驶，但用户可预订班车座位，说明上车、下车地点，班车就会在有需要时停靠。
同时，福特宣布了两个在中国开展的、旨在缓解大城市停车痛点的智能移动出行项目：丁丁停车车位锁试验和福特员工智能停车试验。福特汽车车主通过SYNC系统，无需手动操作，即可控制停车位的使用，也而停车试验也在帮助福特员工用更加简单而方便的方式解决办公楼附近的停车难题。
“我们在大连与熊猫班车的合作项目、新增的AppLink合作伙伴以及最近发布的停车试验项目都展现出福特智能移动计划的关键要素：根据各大城市中消费者的独特需求提供定制的移动出行解决方案。”雷先同表示。
据了解，福特汽车还公布了与印度汽车共享公司Zoomcar共同开展移动出行试验，在家庭、同事与邻居中探索汽车共享概念。试验结果表明：消费者认为汽车共享具有良好的性价比，但却不愿意被要求在使用车辆前进行预约，所以性价比与行程灵活性在新型汽车共享模式中显得尤为重要。
此外，福特在自动驾驶的研究已有十余年，今年福特将扩大测试车队的规模至原来的两倍，30多辆混合动力测试车将成为世界上最大的自动驾驶测试车队，并成为首个在雪地上测试的汽车厂商。
（编辑：何芳）
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