莫干山开工：乐视造车在继续

乐视方面由乐视联合创始人、乐视网副董事长刘弘，乐视超级汽车（中国）总裁兼COO张海亮，乐视控股副总裁、零派乐享董事长何毅，乐视超级汽车（中国）生产制造副总裁高景深，乐视超级汽车（中国）智能驾驶副总裁倪凯等乐视方面的领导出席了开工仪式。

在开工仪式现场，张海亮表示：“该工厂将生产LESEE品牌电动车，通过整合全球优势资源进行自主研发设计，将创新高端豪华车的本土制造实现落地，如今汽车制造业正在经历自动化，数字化，智能化为核心的新一轮产业升级。乐视生态汽车产业园，也将进行一系列的创新实践。”

今年8月10日，乐视方面曾宣布乐视控股将投资近200亿元在莫干山建设生态汽车超级工厂和汽车生态小镇。产业园分为智能生产园区、产业配套园区以及体验园区等部分，规划面积4300亩，产业园一期项目拟投资110亿元，面积将超过2000亩。一期、二期建成之后将实现40万辆的总产能。

作为全球第一家宣布造车计划的互联网企业，乐视站在了“互联网造车”的风口，也因此承受了“互联网企业到底能不能造车”的质疑和舆论压力。

乐视汽车虽然目前面临资金短缺的问题，但是造车进程还在继续。从2014年底宣布造车计划到产业园正式开工，乐视汽车用时两年，在这一过程中乐视汽车已经完成从车联网和自动驾驶等方面的人才布局，而在生产制造环节，乐视汽车已组建一支由冲压、焊装、涂装、总装、质量规划和动力总成等部门组成的团队，同时，在设计和研发方面，乐视汽车实现北京，上海，硅谷及洛杉矶的全球化研发布局。

（编辑：何芳）

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