苏宁物流再次强化，8月份试运营苏宁云仓之后，元旦期间又将天天快递收入麾下。
从南京市宁海路上的一家空调专营店，苏宁云商一路成长为电器零售市场的大佬，继而去电器化、打造苏宁易购。自2010年以来转型历经7年，征战从线下跨至线上，而物流一直是优势所在。
时值苏宁成立26周年，其物流业务再次强化。被称为“亚洲最大智慧物流基地”苏宁云仓在8月份开始试运营之后，元旦期间将天天快递收入麾下。
1月2日晚间，苏宁云商发布公告称，全资子公司苏宁物流将以总价42.5亿元收购天天快递，收购过程分为两个阶段。根据双方在2016年12月30日签署的《股权转让协议》，苏宁物流以现金29.75亿元收购天天快递70%股份。
然后，在交割完成后12个月内，苏宁物流或其设立的运营公司以股权方式购买天天快递剩余30%股份，对应的转让价款为12.75亿元。
根据公告，2016年上半年，天天快递的营业收入为10.5亿元，营业利润5502.6万元，净利润4370.3万元。同时，天天快递预测2016年全年的税后净利润不低于人民币8400万元，市盈率50.6倍；2017年税后净利润不低于人民币1.8亿元，市盈率23.6倍。
1994年成立的天天快递历经多次波折。据记者了解，2010年5月，海航通过注资获得天天60%的股权，成立了海航天天快递有限公司，但最终由于内部管理等问题导致经营不善；2012年，原申通集团总裁奚春阳以1.6亿元的价格接过天天快递60%的股权；2016年2月，天天快递宣布完成A轮融资，随后在3月成立了上市筹备小组。天天快递执行总裁张鸿涛此前就表示，将于12月中旬左右，进行上市挂牌或者借壳上市。
此次收购天天快递，苏宁云商将进一步整合物流资源。在2014年，苏宁云商就获得了国家邮政局颁发的国际快递经营业务许可资质。截至2016年6月30日，苏宁物流拥有8大全国物流中心，近500万平方米仓储面积。
苏宁方面告诉记者，通过此次收购，苏宁物流可以实现三个方面目的。其一，能够加强苏宁物流最后一公里配送能力，天天快递采用自营、加盟并举模式发展，截至2016年6月，已拥有721家一级加盟商，超过10000个配送网点。
其二，苏宁物流目前主要服务于苏宁的零售业务，收购后苏宁物流的社会化业务占比将大大提升，有助于提高苏宁物流的独立性。此外，天天快递自身具备盈利能力，也能够提高苏宁物流的利润水平。
其三，未来，整合的苏宁物流网络将依托于苏宁物流平台，进一步打造物流云，通过全网物流数据对消费需求、前端采购、供应链等环节进行优化。
（编辑：骆轶琪）
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