视频丨21记者实地探访乐视汽车美国工厂

当地时间1月3日，贾跃亭汽车豪赌的最重要筹码、法拉第未来的首款跑车FF91在CES上亮相。在发布会前几个小时，本报记者驱车北上，找寻焦点中的梦工厂：这个十亿美元的投资承诺曾经为这个初创企业带来诸多口碑，而几个月前的因欠款而被迫停工又引发了舆论对造车梦的强烈质疑。

从15号公路左转，跟随路牌，一大片平整的土地生生的撕开延绵的荒漠，5000多亩的设计用地一直延伸到远处的山脚。

如声明所说，目前法拉第工厂处于暂时停工状态，但现场的安静更衬托出了震撼。在荒漠中数小时的探访过程中，记者从未再见类似的项目，即便是不远处的声名大作的初创交通企业Hyperloop的工地，规模也远不及此。

“这真是个大事。”一位现场保安向记者感叹。然而，要实现这样的野心规划，仍需要大量资金投入。尽管今日的跑车发布会超出了市场预期，这个工厂的生死存亡仍可算是未知数。

（编辑：陈东球）

21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。