中国物流大数据报告：一个好司机能省油3285升

随着“互联网+”落地生根，物流业变革也悄然生变。

目前，中国拥有大约1500万辆载货汽车，3000多万名货车司机，绝大多数为中小企业及个人，物流行业总体呈现“多、小、散、乱”的特点。运输分散和信息化程度低造成行业效率低下，资源严重浪费更是整个物流行业之痛。

专注物流行业数据服务的G7，目前连接了超过30万辆货运车辆，超35万名货车司机，13万多条标准路线，基于平台海量数据，G7日前发布了《中国物流大数据报告·货车司机篇》，揭秘中国货运物流行业一线工作者的生存状况。

《报告》发现，驾驶行为除了能体现出不同司机的驾驶性格外，对于实际的车辆油耗也有极大影响，与行业平均水平相比，驾驶行为最好的货车司机每千公里可节油30升，一年约为3285升，如用来发电，能供1个北京市民使用12年半。倘若中国1500万辆载货汽车全部由这样的优秀司机驾驶，一年节省的柴油可供北京居民8年的生活用电量！

据统计，油耗大约占公路运输物流成本的26%，是所有成本构成中最高的。对于各大物流公司来说，如何降低油耗永远是车队管理的重中之重。通过实际应用的数据显示，G7智能管车通过改善货车司机驾驶行为、优化车队管理运营模式，一年可使车辆运营成本平均下降20%。

（作者：高江虹 编辑：陆宇）

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