“在我看来，施工和安全是同样重要的，我知道施工进度有很大的压力，我也很尊重人们的付出，但是首要的是尊重生命...
“在我看来，施工和安全是同样重要的，我知道施工进度有很大的压力，我也很尊重人们的付出，但是首要的是尊重生命与安全，所以我们必须精诚合作。”
Robert Davies在英国威尔士阿伯里斯特维斯大学（Aberystwyth University of Wales），获得理科学士学位，专业方向是职业健康与安全。他从事安全管理工作30年，大部分时间在中东工作，仅阿布扎比一地就工作了十年，期间为美国雪佛龙等公司服务。拥有NEBOSH（英国职业安全与健康资格）和IOSH（英国职业安全协会）等资格证书，以及注册审计师的执业资格。
第一次遇见Robert是在鲸湾港集装箱码头项目工地。他身着猎装开着SUV唱着歌，车身过后则是尘土飞扬。这就是热情、外向的Robert。
在中国港湾营地办公室他接受了本报采访。采访结束时他送我两个小礼物：其一是他编撰的《健康、安全、环境程序手册》，其二是他为南部非洲中国港湾杂志撰写的文章，描述了他为什么对安全管理工作如此充满激情的原因。
“我选择了中国港湾，中国港湾也选择了我”
《21世纪》：能否分享你选择中国港湾的原因？
Robert Davies：我从事安全管理工作已经29年，安全管理工作就是我的生命，我对这份事业充满激情。老实说，我在满世界飞了20多年后，不想再四处奔波了，因为我生活中最重要的还是家庭。我想找一份在非洲干到退休的工作。而中国港湾正好在非洲有公司，而且当时刚刚拿到莫桑比克、安哥拉、赞比亚等多个项目的合同。中国港湾作为规模最大、项目最多的公司当然是最理想的选择。
我希望自己的工作是有连续性的，从一个项目做到另一个项目。我妻子也希望我能在非洲工作，她的心脏不太好，从中东回一次南非的家至少需要飞10个小时，而在非洲回家方便很多。虽然在中东赚钱多，但金钱并不是生活的全部，这是我选择离开中东的考虑。我非常幸运，我选择了中国港湾，中国港湾也选择了我。这里的同事非常信任我，愿意把重要的工作交给我。
《21世纪》：中国港湾虽然在非洲有不少项目，但你的同事大多是中国人，你之前一直在西方公司工作，到中国公司是否适应文化的差异？
Robert Davies：我曾在世界各地工作过，与各种文化背景和多种肤色的人打交道，所以加入中国港湾，与中国人一起工作对我而言没有任何问题。我并不是非得要和外国人在一起才感觉自在，但只要我在工作上觉得开心，与什么国籍的人一起工作不重要。我可以适应中国公司的食物，学习中国的文化。每当有足球赛的时候，我们大家一起聚在食堂里看电视转播。虽然现在公司里加上我一共只有六个外国人，但这不是困扰，我甚至认为这更有利于我和中国人进行交往。
《21世纪》：没有任何挑战？
Robert Davies：在一个以中国人为主的公司里工作当然有挑战，比如在项目的问题上会遇到一些困难，但我适应得不错。中国港湾的工作理念是勤奋，可以说在我29年的工作生涯里，中国港湾的工作理念毫无疑问是最棒的，如果其他公司一个项目一般需要7年完成，中国港湾则只需要5年的时间。当然，作为安全负责人，初始会有些疑虑，工程进度快会不会在质量安全方面有问题？事实上，中国港湾做得非常棒。
确保所有工作都符合安全标准
《21世纪》：世界上大型工程建筑承包商对施工的安全标准非常高，中国港湾的安全标准与西方公司有差距吗？
Robert Davies：的确，这些企业的安全标准非常高，比如我曾经工作过的油气公司，对高级管理人员都有安全考核指标，生产和安全是两个同等重要的方面，中国港湾与他们相比还有差距，但是我看到中国港湾正在进步的过程中，开始把安全提到更重要的位置，平衡生产与安全这两方面。在此过程中，我带领的安全团队能够得到项目管理团队的支持是非常重要的。
刚到中国港湾时，我知道自己有能力、资质和经验，能够给公司带来什么价值，但同时我也在赌，因为当时并不清楚公司能够为我提供什么样的支持。事实上我得到冯先生（项目部经理）的巨大支持：安全团队制定了培训计划表，根据每个人所需要的知识技能的不同，向所有相关人员提供各种安全培训，带来的直接效果是冯先生不需要再为安全问题头疼了，项目部和业主保持良好的关系，减少了很多和业主的摩擦。
《21世纪》：能否描述一下你作为安全总监的日常工作？
Robert Davies：我们的整个安全团队规模很小，所以我这个安全总监虽然本来应该做一些指导性的工作，包括参与制定公司的安全政策等，但在项目上其实是事无巨细什么都做。我要到现场进行安全检查，向工作人员解释安全问题，纠正不规范行为，向现场安全主管解释他们的岗位、职责；也要负责安全文档，撰写事故说明和风险评估报告；还要经常和业主、分包商见面；在培训经理到岗前我还要负责培训人员，我是身兼数职——既是培训经理又是安全人员，还是安全总监。但是我很享受这些工作，虽然有时候我半夜三点还会收到工作邮件，但是我对安全工作充满激情。
《21世纪》：油气公司的安全组织架构和中国港湾的差异表现在哪些方面？
Robert Davies：比如我在阿布扎比担任综合建设公司（Consolidated Construction Company）安全总监时，公司健康安全部有4名负责不同区域的安全经理（中东、非洲地区等），还有12名专业人员和5名行政人员。综合建设公司在各国都有项目，每个项目都有安全经理，我记得当时共有96个项目在进行中。所以我需要经常出差拜访业主和相关方。我喜欢这种生活，并不喜欢整天待在办公室，甚至参与项目招标的成本计算工作。在中国港湾的工作主要还是和现场项目有关的，我也知道，如果我还继续担任安全总监，未来总有一天我的工作要上升到更宏观的层面，真正发挥我的管理能力。
《21世纪》：冯经理告诉我，中国港湾南部非洲区域公司当时希望你担任区域安全总监，但是鲸湾港的项目目前更需要你，你的到来提升了项目安全管理水平，未来还是要回到区域公司的。那天我们在港口相遇，你去做什么？
Robert Davies：我是去检查工作的。我要确保所有工作都符合安全标准。我给了工人三个小时的整改时间，然后回来进行检查。有一次一个业主代表半夜打电话说，一个起重机的灯不亮了，我马上表示现在就去现场看一下，他说可以让下属去看就行了，但我还是坚持自己去。安全问题什么时候都会发生，不会只发生在人们正常的工作时间，而晚上可能会发现各种状况，因为有时候人们可能在晚上偷懒不遵守安全规则。
两个百万安全工时与“工具箱”谈话
《21世纪》：施工现场有中国工人和当地工人，你如何与中国工人交流？
Robert Davies：在现场沟通时确实遇到语言障碍，因为不是每个工人都能说流利的英语，所以我们准备了这本中英文对照的《健康、安全、环境程序手册》（Health， Safety & Environment Procedures Booklet），小到可以随身放在上衣兜里，方便现场随时拿出来对照。这是中国港湾在全世界项目第一个采用中英文对照手册，为此我们感到非常骄傲和自豪。这个小册子可以传递给员工关于安全的知识，使得工程进度加快，而且安全性更有保障。
《21世纪》：在鲸湾港有两个正在建设的项目，人们对安全规则的重视和遵守情况如何？
Robert Davies：到目前为止，鲸湾油码头项目达到了百万安全工时，即连续100万无损工时（工人因受伤24小时不能干活），连续16个月没有发生任何损工事件，为此业主给我们颁发了100万安全工时的证书。集装箱码头现在连续安全工时约为160万。这很不容易，在100万个工时内没有一起因伤离岗的事故，如果发生一起损工工时安全事故，就要清零重新开始。所以做到100万安全工时是不容易的。
《21世纪》：你们是如何做到的？
Robert Davies：我们每周安排一次工具箱（toolbox）谈话，从来没有中断。每个星期一项目总经理会联合安全部门，给所有现场施工人员做“工具箱”谈话，就是从小册子里选一个主题，向所有员工宣讲安全知识。除了主题宣讲外，每一个班组的工长在每天开工之前，也都要给班组成员进行“工具箱”谈话，告知安全注意事项。这些做法是国际大公司的惯例。
我来之前，港湾虽然也做过，因为中国港湾负责施工的各个班组也是分包商，缘于态度或者语言问题，有时候班组工长给成员讲的时候也会犯怵，虽然“工具箱”谈话的规定一直都有，但是执行情况并不是很好。我认为从我入职以来，施工安全问题有了非常明显的改善，我们需要通过不断的努力，以强硬但是公平的方式推进，对我而言，这就是工作上取得的成绩。
在我看来，施工和安全是同样重要的，我知道施工进度有很大的压力，我也很尊重人们的付出，但是首要的是尊重生命与安全，所以我们必须精诚合作。
《21世纪》：你为什么对安全管理工作充满激情呢？
Robert Davies：我非常享受从事安全管理工作，因为安全管理工作不仅事关人命，也深知安全管理对个人和公司的价值。有些人觉得安全管理是件头痛的事情，但我认为这就是挑战，每当出现问题，你就得找出解决方案。虽然安全管理工作是全天候不间断的，但是我还是很享受。
我在中国港湾工作得非常开心，不仅适应公司的文化、人员、场地，还在学习中文。我的付出也有了回报，现在中国港湾里的人都认得我，我也很高兴能够和公司的项目团队合作，您知道，如果没有项目团队的合作，安全管理就无从进行。中国港湾作为全球最大的工程建筑公司之一，对安全也必须更为重视。我也非常希望能够为公司做好安全管理工作。我曾经在中东的油气项目工作过，那里的安全要求非常高，虽然中国港湾要达到那么高的安全标准还存在一定的困难，但是只要我们一直不断地改进，中国港湾会比雪佛龙等跨国公司做得更好，前提是对安全能够像对施工一样重视的话，当然这需要一个过程。
（编辑：吴红缨，如有意见和建议请联系：zhaoyn@21jingji.com；wuhy@21jingji.com））
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