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人文与自然叠加 2017汉马创意“反跑”等你来!

21世纪经济报道 陈红霞 武汉
2017-03-09 15:12

中山大道、六渡桥、民众乐园等老武汉经典地标初次亮相汉马,其中蕴藏的老汉口风情让人再现,将让跑者在汉口码头文化的历史积淀中沉醉。

倒计时1个月,2017武汉马拉松线路终于揭开盖头!

3月8日,21世纪经济报道记者进行实地探线,与往年不同的是,今年的汉马一改昔日赛道的部分局限,新增诸多武汉当下最热门的景点路线,呈现一幅最美武汉的线路图。

  据介绍,2017汉马的将以汉口江滩武汉科技馆为起点,沿一元路进中山大道,绕开晴川桥,途经武胜路上江汉桥。再由彭刘杨路走向武昌江滩、沙湖大桥、汉街、双湖桥,行至东湖、磨山直到欢乐谷广场的终点处。其中,13公里健康跑终点定于首义广场,半程马拉松在省图书馆门口结束。

中山大道、六渡桥、民众乐园等老武汉经典地标初次亮相汉马,其中蕴藏的老汉口风情让人再现,将让跑者在汉口码头文化的历史积淀中沉醉。

新经典绿化工程——东湖绿道也将迎来马拉松选手新的检阅,一路上湖水与绿树交相辉映,蜿蜒的跑道在水天一色的自然景观中,散发出春天的气息,静候跑者到来。

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                  (图片提供:长江日报)

上桥不堵可边跑边看  反向路线看繁华沿岸

考虑到去年路线当中晴川桥上桥匝道处较为狭窄的问题,武汉马拉松组委会经过综合考虑,将采用绕开晴川桥的反向路线方案。从起点开始,汉马路线最大的变化之一就是起点不变,反向奔跑。2016年汉马从汉口江滩正门出发,顺着沿江大道往江汉关,途径龙王庙、上晴川桥。而今年汉马起点与去年相比,往西南方向移动100米,移至青岛路与沿江大道路口,奔跑方向由西南向改为东北向,沿一元路进中山大道,途经武胜路上江汉桥。

 

『吉』年双吉国旗道  首次途径吉庆街

“在霓虹灯下、熙熙攘攘的吉庆街头,有一个风姿绰约的女子来双扬正在卖着她的久久鸭脖,养活着她的一家大小。”武汉本土作家池莉的一部《生活秀》让全国人民都知道了武汉的的吉庆老街。

如今仟吉等多个知名饮食品牌的入驻,让这条老街又焕发出了新的商业活力,热闹风光依旧。

今年汉马让2万多人跑过这条最具武汉世俗风味的特色老街,填满气势恢宏的国旗道,赤子心、跑友情,老汉口的人情烟火味将一览无余。

与喧嚣繁华的中山大道相比较起来,吉庆街的白天实在是略微寂静冷清。建议各位跑友跑完汉马后,晚上可以到各种闹市、大排档、小吃摊逛逛,在撸串中做个深度拉伸,体验一把吉庆街的喧闹与风情。

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(图片提供:武汉晚报摄影记者喻志勇)

中山大道涅槃重生  再现老汉口新风尚

武汉中山大道,全国中山第一街,是江城近代商业、文化、水电、交通之根,距今已有110余年的历史。它象征着武汉的城市商业文化基因与人文历史胎记,并以其独特的魅力,成为吐纳亿万海内外游客比肩接踵“朝觐”的“圣地”。

一年前的中山大道,道路狭小,排水管道淤积,道路两边电杆、电力电信箱柜交错复杂,功能转变和品质提升十分迫切。改造工程由之而起,以全面提升中山大道商业氛围、环境品质和景观形象,以图达到“再现历史风貌、彰显武汉特色”的目标。

改造后的中山大道已于去年12月28日正式开街。中山大道沿途约500米一个景观节点:欧版的武汉美术馆、旧式的红色水塔、清雅的三德里民居、恍如穿越到旧时光的长青广场……其间辅以武胜飞虹、六渡新韵、中心绿岛等不同特色的主题景观,可谓移步换景。

今年武汉马拉松配合2016年市政重点改造工程——中山大道通车,将全程展现中山大道的新风貌。

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(图片提供:武汉晚报摄影记者胡伟鸣)

冯翔的『六渡桥』 攘来熙往老汉口 

2016年武汉籍歌手冯翔用一首武汉方言版的《六渡桥》,让不少武汉人追忆起了自己的童年生活,今年,它同样也加入了汉马新路线中。

承载着80后深刻记忆的“绿豆桥”(注:武汉方言中两词同音),在上个世纪90年代以前,是老武汉的黄金商业区,曾经演绎过一段经久不衰的辉煌历史。这里聚集着四季美、蔡林记、福庆和、老万城、德华酒楼、老会宾、鸿记酒楼、谈炎记等一批餐饮老字号企业,还有六渡桥百货、利济商场、工艺美术大楼、中心百货等大中型商场,其繁华程度绝对不亚于上海的南京路、南京的夫子庙。那时,老汉口们的儿时记忆全都在以“绿豆桥”为中心的街巷里慢慢舒展开来。

为了推进武汉地铁6号线的工程建设,六渡桥在2014年就被拆除了,暌违两年再次见到六渡桥原址上的新面貌,汉马选手们也将共同见证武汉真正从商阜小镇幻化成为了国际之都。

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联动咽喉江汉桥 三镇武汉更亲近

晴川桥换江汉桥,2017武汉马拉松,更有历史、更有故事。淌过长江与汉江,偌大的武汉就划成了武昌、汉口、汉阳三块地方,来往鱼雁传书总要经过长江与汉水,这让城镇间有了一种仿佛遥不可及的远。

江汉桥兴修于新中国成立伊始,北连汉口汉正街,南接汉阳古琴台,是汉江上的第一座大型桥梁。它的出现,联手与武汉长江大桥一起组成了长江上的交通大动脉,让武汉三镇隔水独立却又紧紧相依。

江汉桥彻底改变了过去三镇间仅靠水运运输的落后局面,为促进武汉三镇交流,形成新的城市景观做出了贡献,成为内环线上不可替代的咽喉要道。一直到现在,江汉桥依然担负着交通运输畅通的重任,为武汉的发展行使着自己的使命。

经常开车路过江汉桥的你,可能一直没机会用脚步丈量它。就在今年,汉马邀请你见证时光轮回,与足下的汉水一同铭记着对这座城市的眷依。

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长江大桥六十年 穿越时光遇见你

    “风墙动,龟蛇静,起宏图。一桥飞架南北,天堑变通途”。武汉长江大桥在1955年9月1日开工建设,1957年10月15日建成通车。至今,经历60年风雨沧桑的武汉长江大桥依然矗立在江上为人民服务。4月9日,来自国内外的两万余名汉马选手将为它提前庆祝『60岁生日』。

武汉长江大桥是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁,正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡,附属建筑和各种装饰,均极协调精美,整座大桥异常雄伟。

它横跨武昌蛇山和汉阳龟山之间,全桥总长1670米,从基底至公路桥面高80米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔,每孔跨度为128米,终年巨轮航行无阻。

汉马第二年依然路过武汉最具盛名的大桥,眺望连成一体的整个武汉三镇,跑过打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路及业已形成的京广线,想想就使人心旷神怡,浮想联翩。

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(图片来自网络)

东湖绿道绝美的一半精华 湖山道湖中道上的『水上漂』

当选手跑进东湖绿道,今年的风光将让跑友们完整体验到它全部的美。

东湖,是亚洲最大的城中湖,山水共生、城湖共融,毗邻世界上最密集的大学城,是最具书香气质、最具大美神韵、最具人文生态的城市绿心。

环东湖绿道是东湖风景区生态保护和系统修复的核心工程,绿道全长28.7公里,绿道串联起磨山、听涛、落雁3个景区,将打造湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4条主题绿道以及4处门户景观、8大景观节点。

本届汉马赛道完整途经湖山道及湖中道2个主题绿道。从一棵树、枫多山、千梅引、碧浪临轩、磨山挹翠、鹅咏阳春、湖心岛、长堤杉影、九女墩、湖光序曲始末站,路过梨园北广场并最终进入华侨城欢乐谷全程终点。

汉马途经的东湖绿道特色十足。有显山露水的开敞空间、有屏障成林的隐藏村落、有四季分明的色相背景、有浓荫参天的生态感觉、有花灌草乔的层次搭配,形成一幅山水林路亭的天成画卷,必定会让跑友赞叹无比。

 请署名长江日报摄影记者胡九思(东湖绿道)_编辑.jpg

(图片来自长江日报摄影记者胡九思)

(编辑:朱益民)