东风首次回应与一汽技术合作细节

3月29日，东风汽车集团董事长竺延风首度公开回应，东风与一汽集团的合作只是技术层面，其他事宜“无探讨，不计划”。

两天之后，东风汽车技术中心副主任夏洪，在东风风神AX4首秀媒体见面会上，首次回应东风与一汽技术合作的一些细节。

“一汽将与东风联合开展前瞻共性技术中心研究，共担风险，降低成本。还将充分利用国内外研发资源，突破企业与外部资源合作研究的现有模式。就技术研发体制和机制进行创新，实现1+1>2。”夏洪表示。

东风与一汽的技术合作将围绕超低碳、零排放、信息化、智能化和汽车智能制造五个方向展开，运用新一代高速快充电技术、感应式高效率充电技术等十个技术，以完成中国绿色汽车工程和中国智能移动工程两个工程。

双方合作的重点在于智能网联、燃料电池、轻量化三个主要部分。

智能网联汽车技术将是东风与一汽技术合作创新中心的主要课题，目标是形成支撑L3级以上智能网联汽车的技术架构和基础软硬件平台。

另外，东风与一汽将共同研究燃料电池发动机系统的关键技术，开发燃料电池发动机产品，支撑两公司燃料电池车型的开发。

此外，还将通过对汽车轻量化设计、模拟、材料、工艺技术的研究，寻求质量、性能与成本间的平衡，形成先进的轻量化技术平台。

“双方的合作将侧重于基础前瞻技术研究，形成统一的基础平台，在这样的基础平台上，双方将生产各自的产品，产品落地不一定同步。”夏洪特别强调。

今年2月17日，东风汽车与一汽集团公司签署共同创建“前瞻共性技术创新中心”战略合作框架协议。

（作者：左茂轩 编辑：何芳）

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