包海高铁可能有2条线路。

根据近期公布的《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》，重庆到达州将修建高铁，预计在“十三五”时期动工。至此，西安到重庆的高铁，作为包海（包头到海口）高铁的重点段线路，可能有两条。一条是走四川的达州，一条是走重庆的万州。

第一条是国家规划的经过达州线路。即从包头到西安，到达州，到重庆，再到贵阳、海口。此前四川“十三五”规划纲要提出，“十三五”将修建包头至海口高铁西安经达州至重庆段等。这与国家规划包海高铁经过达州线路吻合。

（四川铁路规划的方案是，西安到重庆的高铁也有走达州的方案）

（国家中长期铁路规划纲要的线路显示，西安到重庆的高铁不走万州，而走达州以东）

第二条是经过万州的线路。即从从包头到西安，到娃万周，到重庆，再到贵阳、海口。

此前重庆公布的《重庆市中长期铁路网规划（2016―2030年）》指出，下一步将修建渝西高速铁路。线路走向是重庆主城―涪陵―丰都―忠县―万州―开州―城口―西安。线路全长约660公里，重庆境内约410公里。速度目标值350公里/小时。

渝西高速铁路构建重庆向北至西安、包头方向的快速客运通道，承担贯通成渝、关中―天水、宁夏沿黄等城市群大通道的客流，置换出襄渝铁路货运能力，实现大通道客货分离。该线路与陕西“十三五”规划的线路一致。

（重庆铁路规划的渝西高铁方案是走万州）

（陕西十三五规划纲要的渝西高铁是走万州）

《重庆市中长期铁路网规划（2016―2030年）》也规划了重庆到达州的铁路，名字叫渝达城际铁路，线路全长约230公里，重庆境内新增里程约23公里。但是速度目标值只有250公里/小时。渝达城际铁路串联华蓥山、铜锣山槽谷地带的区县，加强与超大城市联系，加强重庆对周边城市的辐射作用，完善华蓥山、铜锣山槽谷地带交通基础设施，提高对外联系能力，促进沿线区域经济发展。

达州市发改委人士指出，以前重庆到达州到西安的铁路通道一直都有，只不过是普通铁路，只是现在提议建设的是高铁，现在网上关注的比较热门的是渝西高铁，渝西高铁国家正在委托相关的设计单位对这条线路的具体走向进行论证，这条铁路重庆到西安的高铁修是肯定会修的，但是过不过达州这个就是一个问题了，论证完了才能有一个结论。

(作者：定军，郑晓彬 编辑：何苗）