EZZY付强：汽车分时租赁行业那些悲痛的故事
5月6日，汽车分时租赁企业EZZY在京召开新闻发布会，宣布启用全新的品牌形象、线上产品并上线奥迪等全新车型。EZZY创始人、CEO付强更在演讲中揭露了汽车分时租赁行业的创新与阴暗，以下根据其演讲内容整理：
很多企业为什么疯狂做融资PR？
大家都觉得我们也没有公布什么融资信息，去百度上搜也搜不着，大家知道为什么过去我们那么低调？因为在我看来，我们在专注做最重要的事，显然制造噱头不是最重要的事。
大家都说，你也从来没有发布过什么融资信息，融资信息算是重要的事了吧？可能是，在别人看来是，在我看来不是。什么叫融资信息？在我看来，今天很多企业，融资几千万，疯狂做PR，在我看来，不就是骗了几个傻B的钱，让几个傻B知道吗？
我不屑于做这些事，我们的投资者是真正的投资者，他们关注收益，但是更关注价值，更关注创新，他们投资EZZY不仅仅是因为信任我，不仅仅是因为信任EZZY这个团队，更重要的是他们坚信我们是一群人，我们是一群可以做出不一样事的人。我们是那群可以为我们的生活，我们的社会带来变革的人。对于这样一群投资者，他们不屑于我们去做关于融资的任何PR，当然我也不屑于去做关于融资的任何PR。
还有很多媒体比较关心，也看不到你们的软文，在百度上搜也搜不着，你们的官网在哪儿？我们的官网在百度50多页以后，因为我们没有给百度付钱，我们的百度百科大概也就一行字，因为我们没有给百度付钱。我也不知道那个百度百科是谁写的，所有的这一切都不是我们干的。不做这些事有非常重要的一个原因，就是我们不屑于去干这样的事。
还有媒体问，最近感觉好像大马路上看到EZZY的车少了，其实是多了。我们很多车已经没有涂装了，在大路上看这些车已经分辨不出来了，它已经和私家车一样了。
回到今天的主题——新。什么是“新”？有新就有旧。如果说这是一次新品发布会的话，我更愿意把今天当成是一次告别会，当成是一次“追悼会”，这是一次与过去的告别。
我在公司里面跟我的同事们讲过很多次，我说我不在乎你在过往做的有多好，我只在乎一件事，我希望明天我们的工作是与昨天不一样的，我希望每一个员工当他们凌晨踏着沙尘暴来到公司时，他们知道今天将与昨天不一样，今天将会创造与昨天不一样的夜景。
所以，为什么有新品，什么样的东西是新品，我们过往做了什么，我们未来要做什么，我觉得这都不是今天最重要的事。
我们为什么要创造新品？我们为什么要与过去决裂。我一再讲，什么样的公司是真正有价值的？我为什么要创业？我们公司有这么多优秀的年轻人，他们把他们生命中最宝贵的时光都花费在这个事业上面，为什么？什么是最有价值的公司？如果我是一个投资者，我希望投资怎样的公司？如果我是一个投资者，我愿不愿意成为EZZY这家公司的股东？如果我成为这家股东，我是否会为我的身份而感到骄傲？我投资的这群人，他们有没有创造他们应该所创造的东西，他们有没有浪费社会资源，他们有没有浪费我们股东的钱，有没有浪费我们每一个年轻人的生命和时光。如果我是一个投资者，这是我需要了解的事。
如果我是一个用户，我希望知道我买的产品是一家什么样的公司创造的，他们对自己的产品，对自己的事业有没有担当？他们会不会不断的创新，他们会不会不断的改变自己？因为每一个产品，哪怕是今天已经诞生在这个世界上超过百年的企业，他们创造的产品也是有瑕疵的，企业也是有瑕疵的。我们只关心一件事，如果我是一个消费者，我只想知道，你明天能否把你的事业做的更好？如果我是你的用户，明天我是否能够得到更多的关爱，你是否能够对我的生活，对你的产品可以更加的负责。
如果我是一个员工，我希望在一家怎样的公司里面工作？你知道这个世界上能给你开工资的企业千千万，能给员工自由发挥才能的企业也有很多，所有优秀的企业基本都符合这一条，具有优秀的公司文化和团队凝聚力的企业也有很多。但是，当我问自己，如果我是一个员工，我愿不愿意在EZZY这样的企业里面工作？当我问到自己这个的时候，我只关注一个问题，我年轻而宝贵的生命是否会浪费在这个世界上，这个世界是否会有价值，我想知道，我每活一天是否跟昨天不一样，这个企业的明天是否跟昨天不一样？任何一个产品都需要革新，而且我们的革新不是改进，是革命。革命并不代表过去不好，其实我们过去做的非常好，我认为我们过去做的比很多人都好，但这并不是留恋过去的选择，这也不是留恋过去的理由。
在今年年初，我们做了一个决定，要与过去做决绝的道别，所有的过去的一切我都不想要。我跟我的产品经理说，我需要一个全新的APP，这个APP什么样？不知道，我不管，但是我有一个最基本的要求，我要求你不能使用过去的一行代码，不能借鉴过去的一个文档，我需要你亲手把过去毁掉，然后在废墟之上搭建一个全新的产品，我的团队在短短的一个月之内就实现了这件事。我告诉大家，5月6号我不管你怎么样，我都要发布新的APP，如果这个APP你无法上线，今天你要在台上给大家一个交代，他成功的避免了这一点。其实我们第一款APP在一周以前上线了，还是有很多bug，他在昨天很快又迭代了一晚上。
大家能够看得到，在这个APP的展现上面没有任何一个元素是来自过去的。我跟这个APP的负责人马伊楠讲，其实这个APP并不是一个简单的应用，它是一份生命，它是一份你交到用户手里面的生命，你告诉我们所有的用户，我们与过去不一样，而且我们还会持续的与过去不一样。我们所有的版本号，包括以前的命名规则全部都改变了，我们叫做2017.0.1，从现在开始我们延续这种命名规则，明年2018年就会是2018.0.1，从现在开始，每一年我们都会革自己的命，每一年我们都辉照这样的机会跟在场的嘉宾和记者们坐在一起，告诉大家过往哪些事我们做的那么好，但是被我们亲手毁掉了。
所以，当我们采用这种新的命名的时候，我也没见过其他人用这种新的命名方式。当我们采用这种新的命名的时候，我们要告诉每一个员工和每个用户，我们不能保证每次我们做的都完美，都让你们高兴，都让你们满意，但是我们可以确定的是，我们的菜单上永远会有新品。
你总得活到开餐的那一刻，不能死在开餐以前，怎么办？吃点屎垫垫
有了新APP，肯定就有新的品牌形象了。这是我们新的LoGo，除了EZZY这四个字母没有改变，其他的全部都变了。其实这个LoGo是在非常短的时间之内设计出来的，从我说要开始改，要改成什么样，到初稿呈现在我面前的时候只经历了八天。
我在过去说过这么一句话，先吃点屎垫垫，理想的大餐够在眼前，很快就要开餐了，我们也能看到，一些食物非常的诱人，我们能够闻到美妙的大餐所带来的诱人的食物的清香。但是，你总得活到开餐的那一刻，不能死在开餐以前，怎么办呢？
2016年的我们是一个将死之人，我一直跟团队的很多人说，注意看，EZZY的事业离死亡只有一个晚上，当你明天早上起来来到公司的时候，这个事业就不复存在了，你们想这是你们最后一天在干这个事，你会做什么？我们都知道未来我们能够做的更好，2016年的时候我们知道2017年我们可以做的更好，今天我站在这儿我知道明年、后年我会做的更好。但是在今天的时候，在去年的时候，我们只能那出这样一个东西给你，因为我们知道，只要我们还在努力，只要你能活下来，只要今天我们能够见到大家，我会给大家更美好的东西。所以说，不要畏惧寒冬，也不要害怕什么资本寒冬，什么市场下行，都是扯淡。我们坚信能做得更好，只要你能扛住，没有饭吃，吃点屎垫垫，你能活下去。
第三件事，新品种很重要的一件事就是产品、服务和运营的变化，首先我们从过去一个品牌变成了三个品牌，我们基本上豪华车系，在未来还会有更多的车企加入到这个品牌当中，而且在未来我们也会择机在适当的时间里面推出我们面向大众市场的品牌，EZZY是一个定位高端的细分市场品牌，在未来会有一个面向大众市场的品牌。
为什么很多分时租赁企业用非常廉价的新能源汽车？原因就一个，去骗取政府补贴。
大家可能对分时租赁企业有一些了解，在2016年很多企业一夜之间就冒了出来，当然很快他们也都消失不见了。这些企业他们都在用什么呢？都在用非常廉价的新能源汽车，为什么他们用非常廉价的新能源汽车？我可以告诉大家，原因就是一个，就是因为他们去骗取政府的补贴，我们是全中国唯一一家至今为止仍然也是唯一一家使用豪华品牌走高端路线，并且同样可以达到像他们使用低价汽车这些企业同样市场规模和规模效应的企业。
因为我们非常清楚的知道，我们的核心竞争力不是成本，我们的核心竞争力在于我们能够为用户提供他们最想要的东西。所以，2016年我们非常大胆，可以认为开创了整个分时租赁高端细分市场。
今天我们新的涂装，有一个非常重要的事，就是车上没有二维码，当我们在做设计时，我跟我们市场的负责人讲，我说我对你有一个非常坚定的要求，这个要求是底线，无论怎么做，是不能触及的，这个底线就是车上不能有二维码。
为什么？我在想这么一件事，如果这是你的私家车，你们会愿意在你的私家车上贴上二维码吗？你们愿意在你的私家车上打上大大的LoGo，麦当劳、肯德基？当然，我相信你们也不喜欢打上EZZY，没有办法。
我告诉她，车上不能有这些东西，因为你记住，我们要给用户提供的是私家车般的体验，什么样的人会在自己的私家车上贴二维码打广告，我告诉她一定要这么做，这样我们才有脸管用户要钱。我无数次的跟我的同事们说，我们是唯一一家保住自己的面子。
我们的计价规则也有创新，第一，它变得更便宜。第二，它变得更有效，它更适合于城市的短途出行，它更符合我们用户的出行习惯。第三，我们向用户要的每一分钱都是理直气壮的，而且我没有见过任何一家分时租赁企业可以像我们这样管用户要钱。
开场之前，大家看到很多我们的合作者，我的好朋友们，也是我崇拜的偶像，我的榜样，中国非常优秀的企业家们给我们送来了贺词视频。我非常的感谢，他们都一直在说一句话，到最后的时候都在讲，叫“Dare to go”。这是我们新的口号，这句话有很多种翻译的方法，我本人也不太知道怎么好去翻译它。但是，核心是“敢”。我觉得在2017年，当我们重新坐在办公室里面，开始讨论我们公司价值的时候，我需要为我们公司做一个新的意义，这个意义就是一个字“敢”。敢做别人不敢做的事，敢活别人不敢活的生活，敢走别人不敢走的路，敢承担别人不敢承担的责任，这就是这家企业今天仍然存活的原因。
那些死亡的企业运营中规中矩，产品也不错，只做错了一件事：他们并没有为行业、社会带来任何的创新与变革
短短的两年时间，分时租赁这个行业从无到有，从一个两个的参与者到后来的四个、五个、十个，很多个，再到后来很多参与者慢慢开始离开这个行业，退出这个舞台。我想知道他们做错了什么？我发现他们那些死亡的企业运营做的中规中矩，产品做的也不错，中规中矩，我没有发现他们犯了什么致命的错误，导致他们灭亡的命运。这个问题困扰了我很久，慢慢的我才发现，他们只是做错了一件事，他们本身并没有为这个行业，为这个社会带来任何的创新与变革。
上帝让他们灭亡，市场社会让他们灭亡是有原因的。首先，作为一个商业机构要有足够强的盈利能力，或者融资能力，但是我认为这不重要，这背后还有一个最核心的事，就是你是否是一家有价值的企业，首先一个有价值的企业，就是敢做那些别人没做过的事，敢于开创这个先河。我们在分时租赁行业里面做出了很多别人不敢做的事，我们是中国第一家，也是唯一一家全城随意免费停放的分时租赁汽车。这件事从我们开始做的第一天到现在为止仍然没有人能够企及我们的步伐。是因为他们没有敢去干这件事。
为什么今天我们能够站在这儿？优秀的企业之所以能够不断的为大家提供好的产品，提供好的服务，是因为我们敢，而且这个精神会不断的传递下去，明年我们还会敢，告诉大家我们做了哪些别人不敢干的事。我们的每个同事，我的团队每一个人，他们都带着勇气做今天的事业，他们不屑于去模仿北方，不屑于去做copy。“Dare to go”这是今天我们给自己新的命名。
我们有了新的产品，新的形象，新的意义，还有新的计划，其中最重要的一件事，就是我们要离开北京，打响南方，我们要占领中国所有的一线城市。在2017年我们要实现这个目标，我们要把今天我们带给北京市的变革，带给北京用户的变革带到上海去，深圳、广州，未来还有更多更多的城市，EZZY不安于每年都在亮马桥开发部会，明年这个时候，我们的发布会会有四个城市。今天我演讲的内容很多都是即兴临时改的，很多PPT都是临时调整的，这个部分是关于行业的。
在过去我们很成功，为什么呢？是因为我们敢，我们知道我们的核心竞争力是能够持续的用户提供优质的服务。所以，我们在没有任何PR的情况之下，我们可以做到十万用户注册量，我们的单车每天可以跑到六单，是全中国最高，如果任何一个人认为他们的数据比我们更好，我欢迎他到办公室找我。
敢沉默，就敢发声。发声发什么呢？我跟大家简单的介绍一下我个人的背景，我出来创业以前一直是做投行的，我是做金融行业，我对分时租赁，对汽车租赁所有的这些事，整个行业我是一个完全的外行人，完全的门外汉。当我刚开始进入这个行业的时候，我谁也不认识，我不认识这个行业里面任何一个相关的人。后来，因为我们干这件事，慢慢我们有一些接触，也接触到同行，也加了很多的群，后来我都退了。
为什么呢？因为我发现我跟他们不是一类人，我跟他们根本就不是一类人，根本就尿不到一个壶里去。我在去年的时候，经历了很多对于我自己认为刷新我三观的事情。
尊重每一个对手，但前提是要给我们一个尊重你的理由
第一件事，我们要去上海，我们要在上海布局，我们悄悄的在连接上海的资源，突然有一天，我的同事告诉我，上海有一家分时租赁企业的负责人打电话打到我们公司，说要跟我谈谈。我说什么意思？他说他威胁我的员工，说你们要来上海，可以，但是你抢我的资源，你要走着瞧，我保证你在上海死的很惨。当然我们确实抢了人家的资源了，光明正大的抢了。但是，我在那一刻的时候我突然对自己产生了很大的怀疑，我说难道我是在这样一个行业里面吗？
所以说，今天我们还在持续的为上海布局，而且我还想对这种企业说，我尊重我们的每一个对手，但前提是你必须要给我一个尊重你的理由，不要给我放狠话，你除了手指头硬，什么不硬？你说什么？我想告诉大家我们要离开北京，去上海，去广州，去所有中国这样的大地上有价值的地方，欢迎所有的竞争者。
还有一件事，去年我们的地勤工作人员跟我们说，经常发现我们的车胎没气，说有人扎我们的车胎。我不相信，我一直认为是他们工作没有做好，找借口，后来直到有20多个的时候，发现真的是有人在扎我们车胎，有一家分时租赁企业来扎我们的车胎，我无法想象，你知道为什么吗？因为第一件事，这家公司做的还不错，这是最核心的，我认为他们做的还不错，产品做的挺好，运营做的也挺好，各方面都很不错，而且扎我们车胎有什么用？
我觉得，我遇到的这些事在很大程度上颠覆了我对他们的认知。
后来我有一次机会去乐视，乐视下面有一个分时租赁零派乐享，我去见他们公司的人，我跟他们说，我认为乐视零派乐享和EZZY之间有非常潜在的机会可以达成合作，我们有我们的优势，你们有你们的优势，我们如果加在一起，形成战略合作，我认为可以做的非常好。然后，乐视的负责人问我，说你们有什么地方比我们好？我说使用频次高，运营什么乱七八糟的，说了一大堆。最后，我说有一件事你总看明白了吧，我说我们的车比你们的干净，他说是吗？那时候我知道我跟他没法聊。
我想跟所有我的同行们说一句话，一流的企业关注自己，二流的企业关注竞争对手，一流的人才关注自己，二流的人才关注别人。当然这个行业里面有非常好的人，宝驾的马总一直在为行业呼吁，干里行业机制，我对他们还是非常敬重的，还有一线一一租车的总裁许国鹏（音译）也是我非常敬重的企业家，他们现在做了一个今日出行，面向三四线城市的一个分时租赁项目，做的非常好。
杀死恐龙的不是另一只恐龙，是天下即将掉下来的陨石
我想说一件事，我们从头到尾很少在这个行业里面发声，原因非常简单，就是因为不屑与之为伍，而且我还想告诉大家，因为这个行业太新了，我必须要跟这个行业里的同行传递一些我特别想跟你们说的事，不要去琢磨别人的车胎，杀死恐龙的不是另一只恐龙，是天下即将掉下来的陨石。我的车胎没气了，你的车就转的快了吗？那个陨石是什么呢？无序的竞争，无底线的竞争，纷乱的市场秩序，没有标准的产品和行业，这就是那颗陨石。
我想告诉大家，未来这个行业里面一定会有庞然大物，会有一只霸王龙，会有一只超级无敌大的霸王龙，但是无论你是那只霸王龙，还是那只食草龙，你都注意一件事，如果我们不能摆脱这颗即将掉落下来的陨石，如果不能进化成哺乳动物，总有一天所有人都要死在这个舞台上。
我们确实是这个行业里的奇葩，等会儿你们就能感受得到了。我认为挺好，分时租赁这个行业刚刚产生，是一个非常好的行业，如果我是一个投资人，在这样一个纷乱复杂市场集中度很低的行业里面，我应该投哪家企业？我会投最特别的那一家。为什么？因为那家最有可能摆脱市场的束缚，摆脱行业的束缚创造奇迹的。如果这是一个相对发展已经成熟，市场集中度开始慢慢变高的行业，如果是这样一个行业，我会投资那家领袖级的，做的最好的，市场地位最高的企业，因为他具备最庞大的抗风险能力，并且具备最好的整合能力。
不要试图解决所有问题，把它留到明天
所以说，在过往实际上这是一种无心插柳，不是说我们一定要干奇葩，我们成为一个行业的奇葩，这不是初衷，这只是结果，初衷是什么？初衷是我们要成为行业的领导者。
直到今天为止，其实我们还有很多问题，这个行业也有很多问题，很多问题都是我们在此刻，我和我的团队都无法解决的问题。这些事我们每天都遇到，我在公司经常跟大家讲，我说不要试图所有的问题，把它留到明天，因为明天世界会发生变化，今天我们遇到的问题在明天可能够不是问题。
明天我们会变得更聪明，今天我们看不懂的事，解决不了的事，明天我们都能解决了。明天会有更优秀的人来帮助我们解决一些我们解决不了的问题。这就是今天我来到这儿一年之内几乎没有任何发声的情况之下，一个很唐突的机会跟大家见面，也是这样一个地方。我想告诉大家，有问题所有的问题都会被，不一定是在今天，有可能是在明天。
第一只跳过水帘洞的猴子，就是花果山的主人
我把去年的幻灯片看了一遍，看到这儿我在想，今天会以怎样的方式结束我的亮相呢？我想了很多种，后来我发现都不太好，为什么呢？因为确实这次讲话的内容说了很多别人不好的事情，很多大家认为不能拿到台面上说的事。
但是，既然我们说了，我们也站在这儿了，我需要给所有的，特别是记者朋友一个态度。大家记住，走下坡路的时候，一定要多说别人的好话，这样别人才不会踩你，才会有人来帮助你。如果你真想说别人的坏话，一定在走上坡路的时候说。所以，我今天告诉大家，EZZY今天我们讲了那么多的死亡，讲了那么多悲痛的话题。我想告诉大家一件事，今天我们在走上坡路，这个品牌在走上坡路，我们在自己最璀璨的时光里面，明天会比今天更好，明天我们会走的比今天更好。所以从这刻开始，大家要基于一件事，你们见到的是一个在走上坡路的EZZY。
（作者：申俊涵 编辑：林坤）
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