戴姆勒北汽追加投资50亿：在北京奔驰投产纯电动车并生产电池

中国新能源汽车市场到底有多诱人？奔驰将在华自行生产电池和EQ电动车，以响应中国新能源“双积分”政策。种种因素表明，跨国车企电动车在华国产会更符合实际。

 7月5日，戴姆勒与北汽在德国签署了新的框架协议，深化其在合资企业北京奔驰汽车有限公司的合作，履行双方为中国电动汽车产业发展不断贡献力量的坚定承诺。双方表示，将共同投资50亿元人民币（约合6.55亿欧元），在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂，生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。

 戴姆勒全球CEO蔡澈曾在不同场合多次强调，戴姆勒将大力开拓中国新能源市场，一方面加快奔驰旗下的纯电动车汽车EQ向北京奔驰的导入，另一方面，通过腾势品牌，加强与比亚迪的技术合作。

 根据双方意向，2020年戴姆勒集团和北汽集团将在北京奔驰投产纯电动车，为此双方共同注资，建立纯电动车生产基地，同时开展动力电池的本土生产和研发，并采用国产电芯。

据悉，戴姆勒与北汽将共同投资过亿欧元，在北京奔驰新建电动车动力电池工厂。梅赛德斯-奔驰汽车集团负责生产与供应链的董事马库斯·谢弗先生（Markus Schäfer）表示：“在中国建立豪华电动车动力电池工厂是戴姆勒电动车战略布局的重要一步。同时，这也将是我们全球生产网络中首个德国之外的动力电池工厂。为灵活有效地满足中国客户对纯电动车的需求，动力电池的本土化生产至关重要。”

戴姆勒正积极拓展梅赛德斯-奔驰乘用车的全球动力电池生产网络。此前，奔驰德国卡门茨电池工厂将于2018开工，为奔驰、Smart电动车以及奔驰能源储备部门、48V系统供应锂离子电池。

除了德国卡门茨动力电池生产基地，北京奔驰的动力电池工厂将成为这一生产网络的重要组成部分，结合最先进的工业4.0生产标准、设备及技术。

去年9月巴黎车展上，奔驰宣布将投资100亿欧元（108亿美元）开发电动汽车，计划推出至少10款纯电动车型，其中全新EQ子品牌旗下的一款跨界电动SUV将在2020年底前推出。至2025年，纯电动汽车将占奔驰销量的15%至25%。

在今年6月初，戴姆勒与北汽集团双方已经签署了一份框架协议，作为框架协议的一部分，戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司，以加强双方在新能源汽车领域的战略协作。

（编辑：何芳）

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