面对今年车市增速放缓,曾在去年预测今年车市负增长的朱华荣表示:“今年车市的整体增长应该会在5%左右。” 在谈到对于这款重磅车型的未来预期,长安汽车方面提出CS55的目标是年产销不低于20万辆。
7月26日,长安汽车旗下全新紧凑型SUV车型CS55在杭州正式上市,售价区间为8.39-13.29万元,至此长安汽车已经完成CS15、CS35、CS55、CS75、CS95的SUV产品矩阵。
长安汽车高管很重视CS55,长安汽车总裁朱华荣、长安副总裁龚兵、长安汽车副总裁刘波都到场助阵。
可以预计,CS55将可能成为长安汽车今年下半年逆袭的关键。然而,面对今年车市增速放缓,曾在去年预测今年车市负增长的朱华荣表示:“今年车市的整体增长应该会在5%左右。” 对于这款重磅车型的未来预期,长安汽车提出CS55的目标是年产销不低于20万辆。
目前长安汽车拥有轿车、SUV、MPV和新能源完整的产品线,其中SUV成为销量支撑点。在CS55之前,长安品牌共有四款SUV,分别是中大型SUV CS95、紧凑型SUV CS75和两款小型SUV CS35、CS15,上半年这四款SUV合计销量为22.8万辆,其中仅主力车型CS75一款便贡献了10.6万辆的销量,上市刚过三个月的中大型SUV CS95截至6月底已累计销售1.5万辆,单月均销量突破5000辆,但小型SUV CS15和CS35却喜忧参半,CS35上半年累计销量6.7万辆,同比下降25.7%,CS15上半年销量实现了3.9万辆,同比增长62.5%,
如何将CS55这款车型打造成爆款车型,也成为今年下半年长安汽车主要任务之一。据龚兵透露,目前长安汽车从以下四个方面切入:第一,在今年7月初,长安完成了营销服务的变革,也是今年朱华荣安排的七大系列变革中的重头戏。这次变革的主题是以客户为中心,以产品和服务为主线,较大的调整了长安汽车的营销管控模式。同时,通过营销大数据的建立,长安轿车事业部去掉中间大区,直接面向经销商,面向用户。;第二,避免经销商选产品的情况,在现在已经A、B分网的情况下,把CS75和CS55从终端销售上分隔开,为彼此留出空间;第三,坚持在产品和服务上下功夫。长安汽车服务将对终端用户的痛点和抱怨点掌握得更快,反应得更快,改进得更快,可以说未来的竞争就是产品和服务的竞争;第四,在广宣层面,也进行一些布局和调整,实现线上线下的结合,并借助近几年长安汽车在营销上数据方面建立的基础,达到精准的营销广宣和投放,以便产生更好的效果。
(编辑:周开平)
21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权,任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。
分享成功