这是自FMC去年3月创立以来，第一次全方位亮相。9月7日，继今年7月完成A轮2亿美元融资后， FMC知行汽车公布了全新汽车品牌名称——BYTON，中文名“拜腾”。
“我们是具备数字技术基因的品牌，所以Byton是Byte on wheels的融合，byte是字节的意思，代表互联网，wheel代表传统汽车，Byton意味着这两个世界的融合，旨在突出“新一代智能终端”的产品定位。” FMC总裁兼联合创始人戴雷表示，新logo两个环形一个象征汽车技术，一个象征数字科技。
其中，FMC全球运营总部和工厂设立在中国南京，规划年产能30万辆，9月8日，南京工厂将正式奠基；在德国慕尼黑和美国硅谷分别设立了产品概念及设计中心和研发中心。
戴雷表示，FMC将采用组合式销售网络，通过在线直销并携手当地零售商合作，在服务方面，实现同步用户使用数据的“一键式”服务。
他还表示，FMC管理团队中一半成员有高端电动汽车制造经验，目前已申请30多项专利，所有专利都将属于中国公司，并实现一个平台，全球覆盖。
根据介绍，FMC第一款车为电动SUV车型，车长4800毫米，对标宝马X3和奥迪Q5；第二款车是轿车，与第一款车共用平台，轴距对标宝马5系；第三款车是7座MPV，意在填补这一细分市场的空白。
而目前，第一款SUV车型和全新平台初步研发工作已经完成，已经可以在慕尼黑看到这款车，而这款车将于2018年1月7日在北美CES展全球首发并接受预定。
“电动化即将进入主流，互联化刚刚起步，自动驾驶正在慢慢启动。我们的公司生逢其时。我们的目标是成为互联汽车的先锋。” 发布会当天，FMC首席执行官及联合创始人毕福康表示，未来汽车将是智能互联网终端、豪华起居室以及纯电动汽车。
同时，毕福康展示了BYTON的更多细节，其中全新的共享体验屏成为车内最大亮点，用户体验屏的长度是1.25米，高度25公分，方向盘上装有类似iPhone的触屏，会代替传统方向盘中间的按钮。
“我们拥有更大的内部空间，后排空间会比传统车型大20公分，基本可以达到像宝马7系一样的空间。”戴雷表示，FMC特意打造了BYTON Life智能互联系统，从导航、娱乐到自动驾驶部分功能全部覆盖。
（编辑：何芳）
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