SUV今年的销量有望首次超过轿车，成为我国汽车市场销量第一的品类。
“1-8月，汽车产销同比增速继续保持在4%-5%的区间。去年后4个月的销量基数很高，今年年底面临的市场压力很大，但不会对年初预计的全年增速5%进行调整，理想状况下仍有可能实现。”9月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）副秘书长师建华在接受21世纪经济报道记者采访时表示。
当天，中汽协公布数据显示，8月汽车销量为218.60万辆，同比增长5.27%。今年1—8月，销售汽车1751.11万辆，同比增长4.25%。其中乘用车销量为1480.74万辆，同比2.23%。
值得注意的是，尽管车市整体增速放缓，但运动型多用途乘用车（SUV）销量依旧保持高速增长。8月共销售SUV 77.38万辆，同比增长17.71%。
“从目前的趋势来看，SUV今年的销量有望首次超过轿车，成为我国汽车市场销量第一的品类。”师建华表示。
8月，中国品牌乘用车共销售76.92万辆，环比增长13.25%，同比增长5.30%，结束了3月以来环比持续下降趋势。此外，与上月相比，日系品牌销量略有下降，其他外国品牌均呈增长，其中美系和法系品牌增速更快。
“尽管韩系车8月销量还在下滑，但此前几个月超过50%的同比降幅有所缓解，韩系车销量有回暖的迹象。”中汽协秘书长助理陈士华表示。
新能源汽车销量继续保持高增速。8月，新能源汽车销量为6.8万辆，同比增长76.3%。1—8月共销售新能源汽车32万辆，这与年初计划的70万辆的销售目标还存在较大差距。此外，新能源汽车销量占比中，纯电动车达到了81%，插电式混合动力车仅占19%。
陈士华认为，“我国新能源汽车往往在年底迎来销量峰值，今年能否完成目标，还得看后面几个月政策的变化。”
（编辑：周开平）
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