12月2日，深圳正式迎来4台无人驾驶大巴车的试运行。
试运行路段位于深圳福田保税区，在开放道路上进行智能驾驶公交试运行，也标志着该公交已经具备上路条件。
“阿尔法巴智能驾驶公交系统”源自中国未来新能源与智能公交系统（CBSF）示范项目，由国家智能交通系统工程技术研究中心和深圳巴士集团发起，由巴士集团、海梁科技具体实施，在深圳福田区政府的支持下，首批在福田保税区内落地。
公交站牌显示，该路线被命名为“福保线”，包含福田、深巴和海梁3个停靠站，全程约3公里。汽车时速大约在10-30公里/小时。
据深圳市海梁科技有限公司董事长胡剑平介绍，阿尔法巴智能驾驶公交系统是一个整体解决方案，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应，可实现自动驾驶下的行人、车辆检测，减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。
在试运行过程中，有司机坐在驾驶位，但并未进行相关操作。
海梁科技副总经理杨小栋介绍，阿尔法巴智能驾驶公交具备人工和智能驾驶两种模式，可根据实际需求进行切换。在复杂路况或突发情况下，驾驶员只需踩一下刹车，即可马上切换到人工模式，确保行车安全。
深圳巴士集团董事长余钢表示，目前阿尔法巴智能驾驶公交还是上路试运行，进行数据收集和情况分析，在确保安全与系统万无一失的情况下，将邀请市民免费体验智能公交。
待试运行成熟后，深圳巴士集团与海梁科技将在南方科技大学、光明新区、大鹏新区持续推进中国未来新能源与智能公交系统，并配合国家CBSF项目总体规划的实施，在全国十个示范城市落地运营。
一位新能源汽车领域的投资人告诉21世纪经济报道记者，在试验新事物方面，深圳的动作很快，这也是支持创新的一大基础。
而伴随着无人驾驶大巴在开放路段的试运行，深圳也必将探索配套的规管方案。
（编辑：陈洁）
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