一汽丰田今年将迈上70万销量台阶。
12月2日，一汽丰田公布的最新数据显示，11月销量近6.1万辆，同比增长2%，而卡罗拉作为一汽丰田的销量担当，当月月销接近3万辆。尽管11月增速放缓，一汽丰田全年累计销量近64.4万辆，同比增8.7%，高于车市整体增速。
“今年一汽丰田迈上70万辆这个台阶，没有任何悬念，目前我们已经启动了2018年的市场规划，推新市场策略和经营策略。”11月30日，中国第一汽车集团公司总经理助理、天津一汽丰田汽车有限公司常务副总经理王刚，在接受21世纪经济记者报道采访时表示。
王刚透露，明年一汽丰田市场和产品规划是：第一，一丰将继续突出打造明星车型卡罗拉、RAV4荣放、威驰三款量产车，以保持不断增长和发展的趋势；第二，卖好两个重点车型，新普拉多和皇冠轿车，与三款明星产品相比，这两款车虽然销量不是很大，但是会持续挖掘它们的市场潜力。
值得一提的是，今年丰田混合动力车型卡罗拉双擎销量将达6万辆，未来几年，一汽丰田以A级车平台往上走的车型，都会同时推出传统燃油车和混合动力。此外，明年还会推出卡拉罗的插电式混合动力版，2020年将推出丰田品牌的纯电动车。
王刚表示，一汽丰田未来发展支撑将依托四大战略：一是丰田全球战略在中国的落地，从明年8月开始，一丰换代产品和之后推出的全新产品，全部是TNGA新架构的产品；二是新能源车战略，由混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢燃料电池汽车四个部分组成，这些产品在未来的五年里都会陆续在中国市场投放；此外，是汽车本身的智能化和网联化，丰田早在十几年前就开始研究和储备，一丰将从2019年开始导入或推出第一款智能网联的汽车，以后会根据中国市场的需求，不断地全系统的配备和推出智能网联车，而且随着市场和法规的明确之后，逐步升级。
“增速放缓、竞争加剧、消费升级、这些市场特点仍然会很明显。从一汽丰田来讲，总体思路是要兼顾量的增长和质的增长，大的思路是要走稳健经营的策略，要和经销商、供应商形成理性和谐发展态势。所以明年的销量目标并没有很高，目标就是要跟上市场的大盘，要实现同比稳健良性的增长。”王刚最后表示。
（编辑：何芳）
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