7月9日，平安银行于正式推出“橙e”平台，其基本定位是“搭建线上供应链综合服务平台”。据悉，该行目前已与海尔、...
7月9日，平安银行于正式推出“橙e”平台，其基本定位是“搭建线上供应链综合服务平台”。据悉，该行目前已与海尔、东方电子支付、维天运通、金蝶等十二家企业集团组成战略合作伙伴。
21世纪经济报道日前独家专访了平安银行分管公司业务的副行长胡跃飞和网络金融事业部总裁金晓龙。
2005年已在老深发担任产品开发部总经理的金晓龙，去年受命率领公司网络金融事业部进军互联网金融的全新领域。他看来，橙E平台的推出，标志着供应链金融3.0时代的来临，颠覆了过往以融资为核心的供应链模式，转为以企业的交易流程为核心，并将过去围绕核心大企业的“1 N”模式，拓展为围绕中小企业自身的“N N”模式。
“银行要做的，是搭建一个电商云服务平台，让中小企业的订单、运单、收单、融资、仓储等经营性行为都在上面跑，同时引入物流、第三方信息等企业，共同搭建服务平台为企业提供配套性服务。”金晓龙称，紧抓“商流”和“物流”，是供应链金融未来的发展方向。
供应链金融3.0版本
《21世纪》：去年网络金融事业部在事业部制改革中正式成立，但一年多以来甚少亮相，能否介绍一下，网络金融事业部主要负责的工作包括哪些？
金晓龙：事实上，为何把网络金融事业部定义为一个平台事业部？我们反复研究了国内外领先实践，确定部门的定位是“共性平台 应用子集”，农业、物流、能源矿产等行业事业部所直接对接的业务，都可以落在网络金融事业部、落实到橙e平台上。
比方说，现代农业金融事业部有一个重要客户——福建名成，主要做的是东盟地区的海产品交易市场。那具体经营业务落实就由现代农业金融事业部完成，网络金融事业部则负责把银行的系统与福建名成的系统完成线上对接。
如是类推，针对不同事业部的客户，我们只需要在共性的系统平台上，不断增加各个行业的应用子集，便能以较低成本完成与不同行业客户的系统对接。
过去银行的电子银行部，业务定位的重点是“渠道的维护与拓展”。但从我们实际的工作体验来看，单做渠道，很难与客户经营、产品经营形成化学反应。亦正是基于此，我们对网络金融事业部的定位是“产品为主、渠道为辅”，目前来看实际成效还是让人满意的。
《21世纪》：这次网络金融事业部主推的“橙e网”，它与此前所指的线上供应链金融在本质上有区别吗？
金晓龙：在我看来，“橙e网”应该是供应链金融的第三代产品了。
过去“1 N”的1.0版本供应链金融模式中，银行能提供的服务，就是根据核心企业“1”的信用支撑，来对一众中小型企业“N”完成融资授信支持。
2.0版本的线上供应链金融，更多还是把线下供应链金融搬到线上来，其理念还是停留在“以银行融资为核心”的层面上，目的在于完成多方的在线协同，并提高银行的经营作业效率。
而橙e网的颠覆性在于，打破了过去的“以银行融资为核心”转变为“以企业的经营活动和生意协同”为中心。通过橙e网的平台系统，无论是大中型核心企业，还是产业链上下游的中小型企业，均能以独立主体的身份，来打理自己的生意账。
“熟人的生意圈”
《21世纪》：也就是说，中小企业通过橙e平台可获得融资、物流、仓储、订单管理等经营性的支持，而不需要像过去一样完全依附于核心大型企业的供应链管理？
金晓龙：没错。打个比方，过去与一汽大众的生意管理平台上，是基于一汽“1 N”的供应链管理上游与下游，银行给下游的4S店融资，4S店就仅仅是“N”中的一个参与者。
如果4S店既卖一汽奥迪，又卖长城汽车，那它就得上线两个系统，如果多卖几个品牌的汽车，4S店就得上线N个系统。
但在橙e网上，4S店通过“生意管家”系统，建立多个子集便能全覆盖它的上下游产业链，包括仓储、发货、收货、融资、订单等信息均可囊括其中，即便是4S店向汽配厂家下单、付款、收发货物等经营性行为，亦悉数可以在系统内完成。
说白了，每一个中小型企业或单位，在橙e网上都是自己生意管理链条上的主人，而不需像过去一样依附于某个核心大型企业的供应链中。橙e网最主要的目的，就是为中小企业打造一个上下游之间快速完成熟客交易的生态圈，实现往电商方向的转型。（编辑：于晓娜）
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