上海市交通委回应上海“全国最堵”

9月10日，在上海市政府新闻办举行的新闻发布会上，针对此前有地图运营商发布数据称上海是全国拥堵指数最高的城市，市交通委秘书长高奕奕称，交通委已经注意到了这一情况，但仅凭一家地图运营商发布的拥堵指数还不足以说明上海的拥堵情况。不过这是一个警示，即上海的道路拥堵情况已经比较严重。

高奕奕说，实际上，这些年来对于解决上海城市的拥堵和加强机动车和道路的管理，交通委一直在进行政策的研究和措施的推进。在未来，交通委将围绕观测落实此前发布的交通白皮书，进一步加强机动车的管理。在具体的措施方面，继续执行目前正在执行的新增机动车额度的拍卖。比如二手车额度的问题，下一步也要统一管理，对机动车额度的管理进一步加强。

上海还将加强对于道路的管理，其中很重要的一个方面是运营信息化，高奕奕称，上海的道路信息化起步比较早，在全国影响比较大，效果也是比较好的。这对于治理拥堵还是起到了很大作用。下一步上海要做到全市域交通情报板的覆盖，通过信息化手段提高道路通行的效率。

此外，上海还准备向社会发布重点路段的道路拥堵指数，通过这些措施不断提高道路管理水平和通行效率。

高奕奕称，上海目前也在大力发展公共交通，减少私家车使用强度，充分利用信息化的手段提高公共交通吸引力，在智慧交通方面，目前上海有589条公交线路可以实时查询公交车的到站信息。市交通委计划，到今年年底，上海市中心城区的900条线路要实现14000两公交车的实施到站信息预报和可查询。

此前，8月20日，一家地图运营商发布《2014年第二季度中国主要城市交通分析》报告，该报告显示，在最拥堵的10个城市排位中，上海超越北京、杭州，成为今年第二季度全国平均交通拥堵指数最高的城市。

（编辑 马娟）

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