10月23日傍晚,中国民航局官网发出公告称,九元航空的筹建工作已基本完成,已申请公共航空运输企业经营许可证,民航中南地区管理局已完成对其初审,目前进入公示阶段。按照审批流程,九元航空的运营许可下月初就能颁发,最快可以在11月中旬开航。九元航空基地设置于广州,定位低成本航空。公示显示,九元航空由均瑶集团(4.73亿)、亿利资源集...
10月23日傍晚,中国民航局官网发出公告称,九元航空的筹建工作已基本完成,已申请公共航空运输企业经营许可证,民航中南地区管理局已完成对其初审,目前进入公示阶段。按照审批流程,九元航空的运营许可下月初就能颁发,最快可以在11月中旬开航。
九元航空基地设置于广州,定位低成本航空。公示显示,九元航空由均瑶集团(4.73亿)、亿利资源集团(9000万)、新华联(60万)和均瑶高层纪广平(6000万)共同出资6亿元筹建。
投运后,九元航空初期将有5架飞机投运,其中经营租赁3架B737-800飞机,另外两架购买自大股东旗下的吉祥航空。不过在更早的时候,九元航空就与波音敲定了50架波音737的合同,目录价格计算可达60亿美元。这一机队规模比吉祥航空目前的机队规模(34架)还要大。
此前九元航空计划8月开航,开航航线是广州—揭阳,但上月传出消息称其申请航线难产。(编辑:王洁)
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