未来十年中国进口南美大豆预增45%

16日，荷兰合作银行发给21世纪经济报道最新的全球农业食品研究报告指出，中国对粮油的需求一直在增加，而且还会持续。未来十年，人口和GDP的增长将导致人均肉类消费量增加，总体年平均增长率为1.4%；预计禽类的增长最大，将达到每年4.3%。未来十年，从南美流向中国的农产品（尤其是大豆）数量将增加45%。

2001年南美对中国的大豆贸易为800万吨，2013年升至3800万吨，目前中国消化了南美大豆出口总量的75%。荷兰合作银行的预测显示，未来十年，巴西和阿根廷的大豆可以增产4000万吨（30%的增长），而这些国家对中国的出口则增加2000万吨左右。不过，要实现这样的增长还要扫除一些障碍。

此外，肉类需求的增长带来豆粕需求的增长，增幅为每年1.6%；预计到2025年，大豆总消费量达到1亿吨。由于中国的资源限制，大部分额外的产量将来自进口。

目前，中国的进口主要来自美国和南美洲。美国现在的优势在于拥有成熟的市场和大型完善的供应商，但未来供应的增长可能比较有限。产量增长潜力最大的是南美，特别是巴西，因为它和其他国家相比拥有更多的土地能用于作物生产。因此，南美到中国这条线提供了最大的贸易增长机会。

荷兰合作银行认为，未来十年，中国日益增长的中产阶级人口将成为食品需求升级背后最重要的力量。如果把年收入3万元看做中国城镇地区中产阶级纳入点的话，已有40%的家庭能被归入中产阶级。未来十年，预计75%的城镇家庭能越过这个临界点，到2025年，中产阶级人口将达到庞大的5亿人。这巨大的人口将会带来对高价值食品需求的飙升。预计，人们对冷冻产品和动物蛋白深加工产品的需求，在未来十年将以每年10%的速度增长，而这些产品需要冷链设施。该增长速度远胜于大众产品平均2%的增长率。但中国的冷链设施如果得不到极大提高，那上述增长就不能实现。

中国的冷链发展不完善。目前，85%的肉类产品、75%的水产品以及95%的蔬果在处理和运输过程中没有应用冷藏设施。因为相关设施的缺失，估计每年浪费和损失的蔬菜和水果分别约为1.3亿吨和1200万吨，而肉类产品和水产品的浪费损失总共约有1900万吨。冷链容积不足不仅导致巨大的浪费，也会引起多元化的食品安全问题。中国的冷链容积与西方国家相比有很大差距。西方国家的食品加工市场全面覆盖着冷藏网，包括仓储和运输，整条供应链都互相协调。西方国家人均冷藏容积约有0.18m3，而中国的人均冷藏容积仅为0.01m3。中国的肉类行业中，冷链运输容积只能满足肉类运输总需求的15%，但发展中国家的肉类运输冷藏率超过90%。除了有限的冷链容积，中国的大部分存储仓库建于20或30年前，急需更新换代。未来五年中国急需升级冷链体系和新建冷链仓储，市场将更加整合，中国冷链设施和物流系统将会实现现代化。（编辑 文静）

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