1月31日凌晨,墨西哥政府宣布无限期暂停墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目,受此影响,中国铁建(601186.SH)和中国南车(601766.SH)都遭遇了股价大幅下挫,1月31日几乎跌停。2月3日傍晚,中国铁建与中国南车纷纷发布公告,声称项目搁置对公司的经营活动没有重大影响。3日当天,两家公司的股票回稳,略有反弹。据墨西哥财政和公共信贷部发布的...
1月31日凌晨,墨西哥政府宣布无限期暂停墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目,受此影响,中国铁建(601186.SH)和中国南车(601766.SH)都遭遇了股价大幅下挫,1月31日几乎跌停。2月3日傍晚,中国铁建与中国南车纷纷发布公告,声称项目搁置对公司的经营活动没有重大影响。3日当天,两家公司的股票回稳,略有反弹。
据墨西哥财政和公共信贷部发布的公告称,在国际原油价格大幅下降的背景下,财政和公共信贷部为改善预算状况,将对2015年公共财政支出包括石油、电力、交通等方面的开支进行总额为1243亿比索的调整,其中将无限期暂停墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。
墨方中途“叫停”行为已不是第一次发生。此前,中国铁建与中国南车已中标墨西哥高铁项目,但被墨政府取消,重启项目招标。当时中方公司考虑到将再次投标,未予以追究赔偿事宜。据记者了解,两家公司为此付出大量的人力物力,投标成本不下一亿元。如今,高铁项目无限期搁置,追讨毁约赔偿金理应上至案头。不过,中国铁建与中国南车至今均未表态是否启动追讨赔偿金的法律诉讼。(编辑 文静)
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