厦门航空加入中欧航线竞争 7月开航阿姆斯特丹

3月26日，厦门航空宣布将于今年7月26日开始经营往返厦门和阿姆斯特丹的航线，成为又一家开通中欧航线国内航空公司。

这一合作是来自于厦门航空、荷兰皇家航空和南方航空三方当天签订的一份深化合作协议。根据协议，从2015年7月26日起，荷航与南航的联营合作将扩展至中国的另一家天合联盟成员厦门航空，除了荷航承运的每周3个航班以外，厦门航空将用波音787每周执飞3个往返厦门和阿姆斯特丹间的航班，这将使每周往返于厦门与阿姆斯特丹之间的航班增加到6班。

厦航的新航线也让厦门成为北上广之外中欧航线上航班密度最大的航点。去年中欧航线共运送972万人次，增长8.8%，这一增长趋势预计还将继续。

荷航和南航都是天合联盟成员，从1996年开始在中欧航线上展开代码共享的合作，荷航已经有29条航线挂南航的代码。此番三方深化合作协议签署后，三方的代码共享合作进一步深入。厦门航空营销委人士对21世纪经济报道介绍，

此次合作后，厦航和荷航将互相在对方的优势市场上拓展代码共享，厦航的网络将会拓展到荷航承运的15个欧洲航点的航班上，荷航也将利用厦航的网络增加15个中国大陆的航点。未来这种代码共享合作还会拓展到厦航年底开通的澳洲航线上。

对于南航来说，在上述三方合作后，荷航实际承运的南航代码共享航线将增加到44个。南方航空销售部总经理李栋梁对21世纪经济报道介绍，目前在中欧航线上，三家同一联盟的公司的运力可以占到市场份额的20%。（编辑 徐炜旋） 

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