两融业务一路高歌猛进的同时,其风险愈发被券商重视。27日,中信证券大面积调整可抵充保证金证券担保折算率,将包括中国南车、中国北车、中国中铁、中国铁建、中国船舶等中字头在内的658只个股的担保折算率调整为0,284只个股的折算担保率降为0.2,总计有1032只个股担保率被调低。担保折算率调整为0意味着其不能作为借贷抵押物,而0.2的担保率...
两融业务一路高歌猛进的同时,其风险愈发被券商重视。
27日,中信证券大面积调整可抵充保证金证券担保折算率,将包括中国南车、中国北车、中国中铁、中国铁建、中国船舶等中字头在内的658只个股的担保折算率调整为0,284只个股的折算担保率降为0.2,总计有1032只个股担保率被调低。
担保折算率调整为0意味着其不能作为借贷抵押物,而0.2的担保率在行业内属于较低水平。“力度太大了,没有必要这样,可能也是为了防范风险。”一家上市券商的两融人士表示。
中信证券解释称,为了有效防范融资融券业务风险,保护投资者利益,公司对融资融券业务可抵充保证金证券做了大范围调整。
有分析人士认为,折算率调整为0是一个值得关注的信号,证明券商认为这些个股的股价存在较大风险。而此前华泰证券就将南北车调出两融标的范围。
28日,上证指数报收4476.21点。从3月初至今上证指数涨了1143.49点,涨幅34.31%。
“大盘股也在不停的涨,4500点可能会出现分歧,中信此举也是为了防范风险。”上述两融人士认为,降低担保折算率既是保护投资者的方式,也可以保护券商自身。
“我们也会陆续提高保证金比例。”一家券商两融人士告诉记者。
不过,与此同时中信证券也调高了1698只个股的担保折算率。麦趣尔、金莱特、航新科技、雪浪环境、富邦股份15只个股折算率由0分别调高至0.65、0.50。
(编辑巫燕玲)
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