在3月底完成与中交的股权交割之后,绿城股权首度发生变更。5月18日晚,绿城中国(03900.HK)发布公告称,公司董事会获悉中国交通建设集团有限公司(简称中交)透过全资附属公司中交房地产有限公司(简称中交房地产),已同意以每股11.46港元收购绿城中国1亿股普通股股份,预期有关收购将于2015年6月16日或前后完成。据公告披露,中交收购的1亿...
在3月底完成与中交的股权交割之后,绿城股权首度发生变更。5月18日晚,绿城中国(03900.HK)发布公告称,公司董事会获悉中国交通建设集团有限公司(简称中交)透过全资附属公司中交房地产有限公司(简称中交房地产),已同意以每股11.46港元收购绿城中国1亿股普通股股份,预期有关收购将于2015年6月16日或前后完成。
据公告披露,中交收购的1亿股约占绿城已发行股本总额约4.627%,至此中交将拥有绿城合约624,851,793股股份,股本占比约28.912%,一举成为绿城的第一大股东。
根据此前3月27日绿城发布的公告,于交割后,宋卫平及寿柏年于合共400,621,707股股份(不包括购股权)中拥有或视为拥有权益,相当于公告日期绿城中国已发行股本总数约18.538%,而中交(透过中交香港)于524,851,793股股份中拥有权益,相当于公告日期公司已发行股本总数约24.287%。中交和九龙仓(00004.HK)为绿城的并列第一大股东。
换言之,中交增持绿城股份之后,超过原并列第一大股东九龙仓的股份,成为绿城的第一大股东,九龙仓为第二大股东。这也是在3月27日,绿城售予中交集团的股份完成交割后的第一次股权变更。
中交增持的同时,是绿城另一位股东的套现离场。根据绿城公告披露,中交获得的1亿股来自一家叫TandellenGroupLimited的公司。这家公司正是由绿城前执行董事兼副主席罗钊明先生及其配偶各自拥有50%的公司。根据绿城卖给中交股份的股价11.46港元匡算,罗钊明此次交易套现11.46亿港元。
罗钊明曾先后出任北京科技园置业股份有限公司董事总经理,担任许荣茂旗下世茂地产的首任总经理,而后创建北京香江国际发展有限公司,开发财富中心;2005年年底在北京创建莱福建设;2007年年底,该公司与刚完成香港IPO的远洋地产联手在杭州拱墅区拿下两幅地块;罗钊明3月27日提出辞任执行董事兼董事会副主席,其从2009年7月加入绿城。
据接近绿城管理层的知情人士分析认为,宋卫平想借力罗钊明开拓北京市场,但是近几年北京市场恰恰没有任何大动作,相反的是,比如北京御园项目在进行小范围开发后已暂停多时,据传是因为项目二期土地拆迁受阻,这也正是绿城北京目前面对的棘手问题。
据绿城知情人士分析, 不排除绿城其他股东还会有出售股权的动作,但对股权出让会制订优先购买或限制规定。
绿城董事会秘书冯征对21世纪经济报道表示,中交入股绿城进行整合,进而使其成为中交地产板块的旗帜,这从绿城股东层面的变动开始,中交就逐步往这个方向走的。中交作为绿城单一大股东将之并表、控股绿城一直是中交的目标。“和中交目前持有的其他地产业务整合是大方向,什么时候做到需要时间”。
公开信息显示,中交原来已有房地产板块,并启动成立中交房地产有限公司,这次股权增持就是以中交房地产实现的。
21世纪经济报道记者翻阅港交所规定获悉,港股上市公司如有控股权、即30%股权易手,便会触发并购守则中有“全面收购”的条款,让其他股东亦有公平机会和套现。如果出现不同股权,只有要有人取得一定数量具有更多投票权的股票,便可以控制公司,令《收购合并守则》中以30%全面收购保障投资者的条文,便形同虚设,甚至可以由小撮人成功提出低价私有化。
据一名港股分析人士指出,据3月27日绿城公告披露,中交与九龙仓股份均为24.29%,很显然就是为了不让两名大股东有机会全面要约收购,即便中交这次增持4.627%,也不够30%。(编辑 徐炜旋)
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