据证券日报报道,中国铁路总公司副总经理卢春房5月23日表示,中国高铁技术已实现“引进技术—中国制造—中国创造”的跨越式发展,形成自主知识产权,高铁“走出去”时与其他高铁国家不存在知识产权纠纷。而自2004年以来,根据国务院“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的指导方针,我国大力推进原始创新、集成创新、引进消化吸收再创...
据证券日报报道,中国铁路总公司副总经理卢春房5月23日表示,中国高铁技术已实现“引进技术—中国制造—中国创造”的跨越式发展,形成自主知识产权,高铁“走出去”时与其他高铁国家不存在知识产权纠纷。
而自2004年以来,根据国务院“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的指导方针,我国大力推进原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新,攻克了高速转向架等九大核心技术,成功研制了时速350公里和250公里两种速度等级的高速动车组。
机构普遍表示,中长期来看,整个高铁产业链均有不错的投资机会,在铁路投资超预期及快速路网迅猛发展的背景下,除了高速列车设备,高铁耗材外,“国产化率提升”带来的零部件进口替代机会也被普遍看好。
(编辑 梁宇芳)
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