一家进入中国十年的欧洲物流巨头希望加速在中国的发展。近日，法国弗玛物流中国区总经理王军对21世纪经济报道表示，在连续多年实现业务稳定增长之后，弗玛物流今年确定了要在三年内实现营业额增长一倍的目标，计划在增加业务类型的同时向华南、华北、西南等地区扩张。弗玛物流（FM Logistic）是欧洲第三大的物流服务商，今年进入中国已经第十个...
一家进入中国十年的欧洲物流巨头希望加速在中国的发展。
近日，法国弗玛物流中国区总经理王军对21世纪经济报道表示，在连续多年实现业务稳定增长之后，弗玛物流今年确定了要在三年内实现营业额增长一倍的目标，计划在增加业务类型的同时向华南、华北、西南等地区扩张。
弗玛物流（FM Logistic）是欧洲第三大的物流服务商，今年进入中国已经第十个年头。王军介绍，弗玛物流目前是家乐福、欧尚、迪卡侬、联合利华、金佰利等知名零售、快消企业多年的物流服务提供商，也与品利等国内快消企业建立了多年合作，“我们在中国的业务目前60%-70%都是来自零售快消领域”。此外弗玛物流还涉及家电、红酒、工业品等业务的配送，小家电品牌九阳就是其多年的合作企业。
弗玛物流去年在中国实现的营业额同比大幅增长近四成，达到2亿元，但与其集团去年超过十亿欧元的营收对比仍然有一定距离。王军承认，此前弗玛物流在中国经营风格相对保守，其优势没有在业内得到充分的认识。
接任中国公司总经理不久的王军表示，要实现在中国业务迅速增长的目标，弗玛物流主要依靠进一步提高零售、快消业务领域的市场份额，因为这一领域在中国仍然有很大的提升空间。“比如我们和一些快消、零售企业在国外有很多年的合作关系，但他们在中国的物流业务是最近两年我们才开始来接手。”
目前弗玛物流的基地仓库太仓，主要的业务在华东、华南的九个城市。根据介绍，弗玛物流下一步计划在北京、武汉、广州等主要中心城市建立新的仓库，并将销售网络拓展到厦门和成都。王军表示，弗玛物流的扩张策略还是倾向于有了较为明确的项目之后再向新的市场发展。
除了传统的零售和快消企业，王军表示弗玛物流在中国的发展还看重民营企业的业务。在他看来，很多民企对于供应链环节的关注仍有不足，这一环节的疏忽对于产品质量仍然会有很大的影响。此外部分企业的供应链布局也并不理性，强调“市场到哪仓库跟到哪”，但实际上通过更好的分析客户需求和配送习惯，企业可以依靠更少的仓库实现同样的配送能力，从而降低物流成本。
此外在入华十周年之际，弗玛物流也决定大力投资在中国开展生鲜、医药的物流业务，这两块业务分别被称为FM Fresh和FM Health，在欧洲与家乐福、罗氏等零售商、药企也已有长期的合作。
对于这两项新的业务，王军表示将不急于追求市场占有率，而是作为将在中国长期发展的业务板块。弗玛物流目前是家族企业，并未上市，王军表示这是其能够接受较长的投资回报周期的主要原因。他也补充，为了大力发展在华业务，弗玛物流也不排除在中国收购物流同业的可能。（编辑 徐炜旋）
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