6月24日,平安好车在中国二手车行业大会上宣布启动“中国二手车保障计划”,将在年内斥资60亿元推出认证质保服务,凡是经过平安好车检测认证的二手车,都将免费获得1年2万公里(总保障金额2万元)的保修。中国二手车保障计划在2015年将覆盖30万辆二手车,未来还将不断扩大认证质保对二手车的覆盖范围,最终实现对中国全部二手车的保障覆盖。“这...
6月24日,平安好车在中国二手车行业大会上宣布启动“中国二手车保障计划”,将在年内斥资60亿元推出认证质保服务,凡是经过平安好车检测认证的二手车,都将免费获得1年2万公里(总保障金额2万元)的保修。
中国二手车保障计划在2015年将覆盖30万辆二手车,未来还将不断扩大认证质保对二手车的覆盖范围,最终实现对中国全部二手车的保障覆盖。
“这个计划是对整个行业开放的,任何人都可以用,也可以完全脱离平安平台来用,30万的目标和平安好车目前的交易量没有直接的关系,而是我们给予对行业的判断做出的,我们希望用一年的时间去实现这个目标。”平安好车高级副总裁孙国斌在接受21世纪经济报道记者采访时表示。
据了解,目前国内进行二手车认证的原厂品牌有23家,但提供的二手车认证只局限于“本品牌”,而且大部分集中在豪华品牌,普适度很低。二手车电商平台也陆续推出检测认证服务,其中包括车易拍推出的“286V标准化检测技术”;优信拍推出的“查客”车况检测系统;中国汽车流通协会联合第三方推出的“行认证”等认证检测服务来保障二手车的买卖。
谈及“行认证”与平安好车保障计划的关系,中国汽车流通协会会长沈进军表示,“平安好车的认证标准应该是高于国家的标准,这是企业的责任和企业的营销方式。协会推出的行认证与平安好车的保障计划其实是异曲同工,我想未来可能大家会走到同一个平台上。”
近年来中国二手车行业高速发展,但行业长久存在的车况不透明、缺乏诚信、售后保障缺失等问题难有改善——这使得消费者始终对购买二手车心存疑虑。
“售后维修不解决,二手车销量很难爆发式增长。”平安好车市场部总经理武兴兵表示。
目前市面上的大部分二手车,都超过了原厂的质保期,一旦汽车零部件发生故障,将面临高额的维修费用。如果给二手车配上认证质保,就相当于给汽车主要零部件装上了保险。
平安好车产品经理陈冷嵬在发布会上介绍,平安好车将对5年及10万公里以内工况正常的二手车,在复检确认后发放平安好车认证书。并针对发动机、变速箱/差速箱等重要部件提供12个月及20000公里以内的质保服务。这项业务将首先在沈阳、宁波、重庆、大连、深圳等几个城市试点推出,随后将在全国范围内铺开。
与市场上已有的二手车认证质保服务相比,平安好车“认证质保”服务的特点在于:一是质保车辆能够实现全国联保;二是平安好车认证质保服务覆盖所有汽车品牌。三是平安好车在遍布全国的门店中都安装启用了自主研发的车辆检测系统,能够对每一辆二手车都进行数百项的标准化检测,并结合平安集团后台数据库中的车辆维修、保险记录等信息作出客观的评估。(编辑:范文清)
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