阿里首度牵手经销商：启动整车“一口价特卖”

“与经销商合作，我们的销售服务网络将全面铺开，打入到更多的三四线市场。”8月5日，阿里巴巴汽车事业部总经理王立成对21世纪经济报道记者说。

当天，阿里汽车和永达在上海签订了战略协议，双方将首先开启整车特价销售模式。永达汽车将通过在天猫开设“永达汽车生活一号馆”的方式试水，其中雪佛兰景程独家定制款新车将以不到6折的一口价限时限量特卖，成为首款一口价特卖车型。

这是阿里首次与汽车经销商集团签署战略协议。王立成透露：“双方的协议不具有排他性。”这也意味着，未来阿里或将与更多的汽车经销商合作。

之前，阿里汽车事业部更多的合作对象是汽车厂家。后者通过旗舰店的模式，在阿里的淘宝平台卖车。该模式的弊端在于，由于各个汽车厂家4S店的区域销售政策不同，各地限牌政策、经济发展状况等方面也不尽相同，同一款车型在不同地域的实际销售价相差甚远。因此，网络电商此前销售整车，全国不同地区的消费者在线上预付定金后，还需要到当地4S门店砍价，最终的整车成交价在一定程度上由消费者的议价能力决定。这也导致阿里实际上只起到一个集客作用并没有实现销售。

此外，阿里与厂家合作，虽然也可以推出一些特价车，但是，在物流上，很可能会遭遇经销商的不配合。

而此次阿里汽车推出的“一口价卖全国”模式，消费者无需到店砍价，就能在网上以透明、实惠的价格直接买车，享受公平的汽车网购体验。消费者在线完成信息填写、付完一口价款项后，网店将把专供车型发送到离消费者最近的4S店网点，相当于“全国包邮”，并且运费全免。

实际上，目前国外发展较成功的汽车电子商务，也主要与汽车经销商集团合作，因为这既解决了网点和服务，同时也平衡了汽车厂家、传统渠道和新兴渠道的利益。阿里此次与经销商联手特卖，能否对传统销售渠道带来变革，业内还在观察中。（编辑：范文清）

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