以蓄电池为代表的二次电池为人类社会进步作出了重要贡献,但由于电池材料的化学属性,在生产、回收和再生方面容易产生污染,一定程度上又严重制约了行业的发展。铅酸电池成为了上述矛盾的最大集合点和聚焦点。截止2015年上半年,中国在此领域目前拥有2000家企业,总产值达1500亿元,已成为了世界上最大的铅酸电池生产与出口国。相对而言,回收和...
以蓄电池为代表的二次电池为人类社会进步作出了重要贡献,但由于电池材料的化学属性,在生产、回收和再生方面容易产生污染,一定程度上又严重制约了行业的发展。
铅酸电池成为了上述矛盾的最大集合点和聚焦点。截止2015年上半年,中国在此领域目前拥有2000家企业,总产值达1500亿元,已成为了世界上最大的铅酸电池生产与出口国。
相对而言,回收和再生产环节中对环境的污染问题更加突出。中国工程院院士杨裕生表示,中国每年产生的废铅酸蓄电池数量高达260万吨,但通过正规回收的不足30%,而发达国家的正规回收率超过95%。
问题出在哪里?
9月19日召开的首届中国电池产业绿色化发展研讨会上,工信部节能司司长高云虎指出,目前国内铅酸蓄电池回收管理存在四个方面的问题:
首先,大量非法回收企业和个体存在于市场,有资质的回收主体缺乏价格竞争优势;
其次,对整个回收、再生、销售系统中的生产者、回收者、销售者、使用者的责任没有规范性要求,符合环保标准和要求的循环经济体系尚未建立;
第三,《危险废物经营许可证管理办法》和《废铅蓄电池污染控制技术规范》规定:具有危险废物综合经营许可证的单位才可以从事废铅蓄电池收集、贮存和处置等经营活动。由于危险废物综合经营许可证具有较高的申请门槛,但由于监管的缺失,众多不具备资质企业或个人依然能够违法经营;
第四,多部门联合监管难度较大。废铅酸蓄电池回收处理环节中涉及多个政府机构,仅靠环保部门难以实现。
从产业转型升级的角度而言,铅酸蓄电池和再生铅产业的规划发展已取得了初步成效。高云虎表示,2013年—2014年,中国淘汰落后产能铅酸蓄电池5200万千伏安时,铅酸蓄电池企业数量由2012年的1930家减为现在的400家左右,再生铅企业的数量由2010年的300多家减为现在的80家左右,单系列产能规模由每年4500吨提高到每年6万吨,通过行业准入的27家铅酸蓄电池企业和2家再生铅企业产量分别占总量的20%和13.3%,产业集中度提升明显。
在蓄电池产业,能否在“用户、回收商、再生厂、电池生产企业”之间,逐步形成一个良性的“闭环”循环?
中华环境保护基金会理事长傅雯娟20日向21世纪经济报道记者表示,经过努力,全国首个整合电池产业链上下游企业、科研院所的绿色循环发展联盟在浙江湖州市成立。
傅雯娟解释,联盟由由环保部固体废物与化学品管理技术中心、中国环境科学研究院、中国再生资源回收利用协会、中国有色金属工业协会、中国电池工业协会、中国化学与物理电源行业协会、沈阳蓄电池研究所以及超威集团等多个单位联合发起成立,并在基金会下成立了电池污染方式和救助专项基金。
环保部固体废物与化学品管理技术中心副主任胡华龙指出,由于铅蓄电池消费群体相对分散,回收市场不够规范,形成了多家收购,分散经营,回收主体之间抢夺资源的局面,而个体回收商无税销售,生产成本较低,赢利能力和市场竞争力较强,合法企业因税收压力无法与之竞争,扰乱了行业正规回收链,导致回收渠道无序。
“转移联单和收集许可等法律制度不符合实际需求,导致行业内全国性正规的回收体系和网络迟迟未能建立”,胡龙华表示。
因此联盟与专项基金的成立,对建立蓄电池重要污染物监管网络、蓄电池消费再生阶段环境监管体系有着重要推动作用。
废旧铅酸蓄电池“最值钱”的在于重金属“铅”。在实践中,因铅蓄电池回收以大量个体从业者为主,缺乏技术和环保意识,因此相当多回收点进行手工破碎拆解,高价卖出铅片后,酸液随意倾倒,大量含铅废水、铅渣、铅泥进入下水道、水域和土壤,其他价值不高的材料随意抛弃,含铅隔膜与垃圾一起焚烧处理,污染严重。
因此,新技术的推广使用和示范作用在电池环保领域显得更加重要。超威集团董事长周明明对21世纪经济报道记者表示,国家应当鼓励电池生产企业通过销售网络,以零售商为基点,建立有效的新旧电池交换网络。
“通过与中国科学院、工程院以及其他科研院所的合作,以新技术建立了年回收处置5万吨废旧电池的生产线,成为全球首条废旧电池回收氧化铅高值利用示范项目”,周明明表示。
中国工程院院士陈清泉表示,中国在铅酸蓄电池领域研发与国际接轨,但诸多新技术在回收利用领域上的应用并不多,“希望在科技创新上有更大的突破,降低成本,让更多的新技术进入到企业,为国家转型升级做贡献。”
(编辑:耿雁冰)
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