武西高铁调高到350公里/小时 2小时可到达

在西安、武汉之间来往的居民有了惊喜。

根据国家发改委9月28日公布的新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段核准的批复，武汉至十堰的城际铁路时速定为每小时350公里。

21世纪经济报道获悉，这比原先初定的时速大为提高。

根据2014年3月13日在湖北环保局的环评公告，新建铁路武汉经襄阳至十堰城际铁路，速度目标值为250km/小时。按此看，目前经过湖北发改委等部门的努力，该线路的速度等级比原先已经提高了100公里/小时。

武汉到十堰的高铁，属于武汉到西安高铁的一部分，其线路等级提高，意味着该线未来将成为国家西北地区到东南沿海的国家干线铁路。

目前武汉到西安有600多公里，两地之间的高铁要绕行郑州，最快需要3小时54分。而未来实现直线的时速350公里的高铁后，两地之间最快只有2个小时左右。

根据国家发改委的批复，武汉到十堰段城际铁路，自在建的武汉至孝感城际铁路孝感东站引出，经随州、枣阳、襄阳、谷城、丹江口、武当山，终至十堰，全长395公里。

全线设孝感、云梦、安陆、随州、安居、枣阳、东津、马集、老河口、谷城、丹江口、武当山、十堰13座车站，预留朋兴站。

该工程投资项目总投资527.5亿元，其中工程投资504.6亿元，动车组购置费22.9亿元。

武西高铁获批，使得襄阳作为湖北副中心，到湖北中心城市武汉的距离，缩小到1小时左右。另外一个副中心城市宜昌，到武汉在十三五期间，将建设时速达到350公里的高铁。这样宜昌到武汉的2小时距离，也将缩小到1小时左右。

（编辑：耿雁冰）

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