成发科技、中航动力两公司股票午后双双临时停牌，两公司均为中航工业集团下属企业。随后，在13：30分，中航动控也于盘中临时停牌。截至发稿，盘面上通用航空、航空军工领涨，分别上涨4.97%和3.66%。
成发科技、中航动力两公司股票午后双双临时停牌，两公司均为中航工业集团下属企业。随后，在13：30分，中航动控也于盘中临时停牌。
截至发稿，盘面上通用航空、航空军工领涨，分别上涨4.97%和3.66%，其中中航黑豹、中航电子、汉麻产业、中原特钢、中航电测、中航动控、中航电机、钢研高纳等8只个股涨停，中航飞机、成发科技、航天长峰等涨逾9%。。
此前，有媒体报道称，中航工业拟整合旗下航空发动机及燃气轮机整机研发制造资产，单独成立公司，并从中航工业体系内独立出来。另外，千亿航空发动机重大专项下发的脚步也日益临近。
2015年政府工作报告曾首次将航空发动机与燃气轮机制造列入报告，也体现出国家空前重视程度。据预测，未来20年我国航空发动机及燃气轮机需求超2万亿元。发动机板块体制的创新以及资金专项的下发，将激发研发活力，推动我国发动机及配套产业链的快速发展。
另外，中银国际分析指出，中航工业发动机板块个股将成为最主要受益标的；重点推荐关注成发科技、中航动力、中航动控、海特高新。
成发科技：（1）重点型号发动机有望量产，将带动公司业绩高速发展；（2）有较大概率完成某新型号国家立项，并有望获得巨额技改费用，提升企业竞争力；（3）公司为国内航空发动机领域重要研制单位，有较大可能性获得发动机专项资金支持，且相对受益弹性更大；（4）公司是中航工业发动机技术最早实现专业化整合的企业，长期专注于提高发动机叶片、机匣、轴承、钣金等发动机重要零部件的技术实力，近年在内、外贸均取得重大突破。
中航动力：（1）国内最重要的航空发动机龙头上市企业，负责我国重要军机发动机型号的研发和制造。（2）公司成立中航精铸，进行旗下专业化整合，并着力突破国内航空发动机关键制造技术。（3）发动机专项主要受益标的之一。
中航动控：（1）国内航空发动机动力控制系统龙头。（2）体外资产614 所承担国内重要军机、舰船、导弹等型号的动力控制和其它机电一体化产品的研制和生产任务，具有较强的盈利能力。（3）公司民品涉足天然气加注集成控制、汽车自动变速、无级驱动、分布式新能源领域，市场空间巨大，近年进入快速发展期。（4）动力控制系统是新型号发动机的重要系统部件，公司为发动机专项主要受益标的之一。
海特高新：（1）公司为国内重要民参军企业，业务范围由传统飞机、航空发动机维修，扩展到航空动力控制系统研制与生产，具备较强的技术核心竞争力，公司现有的维修服务与控制系统部件研制具备优秀的盈利能力。（2）公司与中电29 所合作，进入二代、三代高端半导体集成电路芯片领域，在国防信息安全领域具有极高的战略价值和市场空间。
（编辑：梁宇芳）
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