继獐子岛（002069.SZ）8亿元扇贝失踪之后，“连续四年虚增利润被罚”的上海物贸（600822.SH）价值5亿元的铬矿不翼而飞。上海物贸12月3日晚公告称，如果未能在2015年度追回本次缺失的库存，将对该部分存货计提减值约2.54亿元，同时将相应影响公司的净资产。 这意味着，上海物贸在接下来28天内如果未能追回33万吨铬矿，将吞噬2.54亿元利润。...
继獐子岛（002069.SZ）8亿元扇贝失踪之后，“连续四年虚增利润被罚”的上海物贸（600822.SH）价值5亿元的铬矿不翼而飞。
上海物贸12月3日晚公告称，如果未能在2015年度追回本次缺失的库存，将对该部分存货计提减值约2.54亿元，同时将相应影响公司的净资产。
这意味着，上海物贸在接下来28天内如果未能追回33万吨铬矿，将吞噬2.54亿元利润。前三季度，上海物贸已经亏损6.18亿元。
上海物贸11月30日晚称，公司业务部门在当天进行日常存货检查时发现了上述异常，“管家”山西省绛县明迈特有限公司（下称“明迈特”）口头回复称，缺失部分系已投入其自身的生产中使用。
安徽一位会计从业人员对21世纪经济报道记者表示，对“30万吨铬矿被挪用”的说法感到不解。他说，上海物贸虽然采取的是永续盘存制，但是一般对库存品都要定期、不定期的进行实地盘点，以便核对帐存数和实存数是否相符。
对此，上海物贸12月3日晚提及，公司确实每年开展1~2次内外部现场盘库工作，对存货进行审核。最近一次盘库时间为2015年2月，但当时库存未见异常。
上海物贸称，公司为了这部分存货安全，此前和控股子公司将“管家”提供的动产、权益作为抵（质）押物，前往工商办理抵（质）押登记手续。但是据测算，上述抵（质）押物资产的账面价值未能完全覆盖上海物贸丢失的库存价值，差异金额约为1亿元。
“现在出事了，都不敢承担责任。”12月1日，一位明迈特的内部人士对21世纪经济报道记者说，明迈特的仓库主要是在江苏连云港、山西绛县，上海物贸内部的少部分人其实对货物被挪用是知情的。
“是30万吨，那可不是三千吨、五千吨。”这位明迈特的内部人士简单地算了一笔账，如果一个火车专列有50节车厢，每节车厢拉60吨，那一个专列也只能拉3000吨。如果一天一个专列，要拉三个多月；如果两天一个火车专列，得拉半年之久。
如按照这一速度，也就是说在至少仅在托管后不到半年时间里，明迈特便开始偷偷“挪用”上市公司的有关资产。
按照上海物贸方面的判断，“挪用”发生在7月1日至11月30日之间。他们说，2015年6月前，无锡分公司及物贸炉料与山西明迈特开展的铬矿购销经营业务正常，库存状况无明显异常。
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A股再现奇闻。继獐子岛（002069.SZ）8亿元扇贝失踪之后，“连续四年虚增利润被罚”的上海物贸（600822.SH）价值5亿元的铬矿不翼而飞。
不过此次不是天灾，而是上海物贸的“管家”山西省绛县明迈特有限公司（下称“明迈特”），将30多万吨铬矿挪为己用。等到上海物贸11月30日发现之时，距离委托保管已有一年之久。
“你说可能吗？30多万吨矿要装100多个火车专列，不翼而飞要‘飞’多久？”12月1日，明迈特一位内部人士对21世纪经济报道记者表示，上海物贸不知情的说法很难让人信服，其实是害怕承担责任。
这位在明迈特公司多年的人士说，储存铬矿的仓库主要位于江苏连云港、山西绛县，上海物贸内部的少数人对于这批铬矿的挪用应该是知情的。
对此，上海物贸证券部不愿对此置评，表示还在与明迈特进一步交涉，将采取司法程序在内的一切可用措施，追回公司损失。
而在12月1日晚间，上交所就公司上述有关存货缺失事项发出问询函，要求其补充披露上述存货形成的时间和原因，核查的具体过程，以及该等铬矿自2014年12月存放以来的具体状态，并同时要求公司判断该事件对公司当期及以往财务成果的影响，并补充披露公司董事会对该事件拟采取的对策，还要求充分揭示存货缺失事项对公司的生产经营和业绩带来的风险。
“腾挪”或用时半年
上海物贸11月30日晚发布公告，上海物贸无锡金属材料分公司（下称“无锡金属材料”）、控股子公司上海物贸炉料有限公司（下称“物贸炉料”）近60万吨铬矿交给明迈特保管一年之后，突然被后者挪为己用，目前仅剩24万吨，损失价值约5亿元。
根据2014年12月无锡金属材料、物贸炉料与“管家”明迈特分别签订的仓库租赁及存货保管合，后者对存货承担保管责任。
孰料，上海物贸今年11月30日检查时发现，账面记录为57.25万吨的铬矿，经公司检查人员初步盘查仅剩下约24万吨，造成约5亿元的价值损失。
“对方口头回复称缺失部分系已投入山西明迈特自身的生产中使用。”上海物贸11月30日晚称，公司业务部门在当天进行日常存货检查时才发现了上述异常。
证券部一位工作人员也对21世纪经济报道记者表示，这是业务部门在今年11月开展的存货日常检查，公司发现异常后就立即进行了披露，前述两家公司之外的企业也受到了检查。
对此，前述在明迈特工作多年的人士说，上海物贸蒙在鼓里的可能性很小。
“是30万吨，那可不是三千吨、五千吨。”他简单地算了一笔账，如果一个火车专列有50节车厢，每节车厢拉60吨，那一个专列也只能拉3000吨。如果一天一个专列，要拉三个多月；如果两天一个火车专列，得拉半年之久。
如按照这一速度，也就是说在至少仅在托管后不到半年时间里，明迈特便开始偷偷“挪用”上市公司的有关资产。
“现在出事了，都不敢承担责任。”这位明迈特的内部人士对21世纪经济报道记者说，明迈特的仓库主要是在江苏连云港、山西绛县，上海物贸内部的少部分人其实对此是知情的。
安徽一位会计从业人员也对“30万吨铬矿被挪用”的说法感到不解。他说，上海物贸虽然采取的是永续盘存制，但是一般对库存品都要定期、不定期的进行实地盘点，以便核对帐存数和实存数是否相符。
“内控去哪里了？门卫去哪里了？”投资者在社交平台上也不断诘问。上海物贸证券部未能正面回答多久进行存货实地盘点的问题，表示会在后续公告中披露最新进展。明迈特则在发稿时，仍未回复采访请求。
当期利润或骤降
去年10月，獐子岛的扇贝失踪之后，公司对105.64万亩账面价值为7.35亿元的底播虾夷扇贝存货放弃本轮采捕，进行核销处理；对43.02万亩账面价值为3.01亿元的底播虾夷扇贝存货计提跌价准备2.83亿元。
在扣除按15%的所得税率计算的递延所得税资产之后，上述事项致使獐子岛2014年净利润减少8.65亿元。那么对于前三季度已经亏损6.18亿元的上海物贸来说，价值5亿元的存货被挪用，又意味着什么？
上海一位不愿具名的高级会计注册师说，存货作为一种流动资产，其损失将导致公司总资产减少。对于利润表而言，这种存货损失一般列示是营业外支出，将导致公司当期利润减少。
知名财税专家马靖昊对21世纪经济报道记者分析说，目前会计制度规定，存货损失的处理放在待处理财产损益科目。年末时，一般要及时处理“待处理财产损益”，成为一种营业外支出，减少当期利润。但也有的企业，年末仍将“待处理财产损益”继续放在资产里面，就不影响当期利润，由此掩盖企业的损失。
上海物贸暂未披露相关信息，表示会采取包括司法程序在内的一切可用措施，追回公司损失。
从11月30日晚发布的公告看，上海物贸控股子公司物贸炉料损失比分公司严重。前者被挪用29.92万吨，后者被挪用3.33万吨。
这或与“管家”明迈特另一特殊身份有关，上海物贸持有物贸炉料51%的股份，而持有其剩余49%股权的则正是明迈特。
（编辑：简俊东）
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