孟买-艾哈迈达巴德高铁项目全长505公里，总造价约98,000亿卢比，约合147亿美元，此次安倍与莫迪签署的铁路合同为120亿美金， 条款设置宽松，且包括技术援助的条款。双方同时还公布了一些列重要合作协议，包括：1、日本向印度转让防御用军事装备及技术 ；2、莫迪宣布自2016年3月1日起对日本公民实行落地签；3、核能合作。
2015年12月12日，正在印度访问的日本首相安倍晋三与印度总理莫迪签署协议，确认由日本修建孟买-艾哈迈达巴德的高铁。
中国与日本在美国、印尼、泰国、印度高速铁路项目上存在激烈的竞争，9月份，在印尼的高铁项目上，日本败给了中国，此次安倍访问印度抢到印度首个高铁订单，为日本扳回一局。
孟买-艾哈迈达巴德高铁项目全长505公里，总造价约98,000亿卢比，约合147亿美元，此次安倍与莫迪签署的铁路合同为120亿美金， 条款设置宽松，且包括技术援助的条款。预计此项目将于2017年开工，2023年竣工，车程将由现在的8小时缩短至3小时左右。
此前，日本与中国在印度高铁项目都处于可行性研究阶段。日本对孟买-奥哈迈达巴德505公里铁路项目进行可行性研究，中国正在对新德里-钦奈1745公里高铁项目、以及新德里-孟买1200公里高铁项目进行可行性研究。
这个协议是在莫迪与安倍会谈之后公布的，双方同时还公布了一些列重要合作协议，包括：1、日本向印度转让防御用军事装备及技术 ；2、莫迪宣布自2016年3月1日起对日本公民实行落地签；3、核能合作。
莫迪与安倍还发表了共同声明，称2025年，为了维护印度洋地区以及全球的和平和繁荣，印度与日本将成为全球伙伴并建设特殊战略关系。
莫迪去年访问日本时，曾与日本签订350亿美元的投资框架协议，而今，这些协议正逐步落地。莫迪说，在全球经济下滑的当下，印度与日本的经济指标尤其鼓舞人心，印度需要的不仅仅是高速铁路，还需要高速度的经济增长。
（编辑：于晓娜）
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