日媒：美国得克萨斯州将引进日本新干线

日本共同社12月28日消息，计划在美国南部德克萨斯州建设高铁的“德克萨斯中央合伙人公司”（TCP）日前透露，准备引进日本东海铁路公司（JR东海）的新干线技术，并由日本制造商负责车辆制造和运营管理系统。TCP首席执行官（CEO）蒂姆·基斯接受共同社电话采访时表示“百分之百承诺使用JR东海新干线技术”，强调“希望在2021年投入运营”。

这条高铁连接该州两大城市达拉斯和休斯顿，需筹措100亿至120亿美元工程费。半官方性质的日本“海外交通与都市开发事业支援机构”决定向TCP提供4000万美元，日本国土交通省11月予以批准。目前，正在探讨接受日本国际协力银行（JBIC）的贷款。

TCP首席执行官（CEO）预测到2026年有望实现每年400万人次乘坐该条高铁。

中日高铁技术竞争在全球日趋白热化。今年9月中国铁路总公司领衔的联合体签约，将联手美方建设美国西部快线高速铁路；11月，美政府批准华盛顿特区和纽约间的铁路使用日本磁悬浮列车技术。在亚洲，本月日本凭借为印度高铁计划提供10年、年利率0.1%、总额超过1万亿日元的贷款，夺得了印度首条高铁的订单；而11月中国获得了印尼雅万高铁项目。

目前，连接新加坡和马来西亚的吉隆坡-新加坡高铁项目(新隆高铁)即将进入竞标阶段，马来西亚当地媒体称，这个项目最终会成为中国和日本的争夺战。据悉，中铁国际牵头的财团正在于马来西亚当地关联者谈判，拟将联合竞标该项目。

（编辑：李艳霞）

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