一年新尹,各公司都在盘点过去一年的成绩,互相较劲。前两日空客公司发布消息称2015年空客的飞机交付量和储备订单量都创了新纪录,才两天,1月14日波音公司在北京宣布2015年交付量多达762架,比空客还多133架。而作为两家公司最重要的战场之一,中国市场的成绩更为关键。“去年中国民航共引进365架飞机,其中200架是波音的”波音民机集团东北亚...
一年新尹,各公司都在盘点过去一年的成绩,互相较劲。前两日空客公司发布消息称2015年空客的飞机交付量和储备订单量都创了新纪录,才两天,1月14日波音公司在北京宣布2015年交付量多达762架,比空客还多133架。而作为两家公司最重要的战场之一,中国市场的成绩更为关键。“去年中国民航共引进365架飞机,其中200架是波音的”波音民机集团东北亚区市场营销执行总监霍达仁对21世纪经济报道如是表示。
国际航空运输协会日前预测,全球民航业连续第七年加速增长,2016年增长率将近7%。波音公司预计2015年最终的全球运力增长率将超过6.5%。民航盈利在2015年增长超过一倍,达到300亿美元,预计2016年将进一步增长,特别是亚洲和欧洲航空公司将提升盈利。
在市场继续增长的同时,飞机产能也继续增长以满足需求。根据波音与空客这两日披露的数据显示,空客在2015年共交付了635架飞机,成功实现飞机交付量连续13年增长。波音则在2015年交付了762架飞机,过去5年间增长了60%,与空客相比占到了55%的市场份额。霍达仁还特意提示了,在宽体机市场方面,波音交付了市场中65%的飞机,其中787交付量创造了新纪录。
新增订单的PK中,空客2015年共获得了来自53家客户(其中8家为新客户)的1036架净订单,截至2015年年底,空客的储备订单量攀升至6787架,创行业新纪录,以目录价格计算,价值9963亿美元。波音则在2015年收获了价值1124亿美元的768架净订单。截至年底,波音持有来自全球客户的5795架储备订单,储备订单量比空客低了近千架。
波音在中国市场上却扳回一局,交通部近日披露的数据显示,十二五期间全行业飞机数量由2607架增至4511架,净增1904架。其中运输飞机净增1048架,通用飞机净增856架,分别增长65.6%和84.8%。在波音和空客主要征战的运输飞机市场里,波音过去这五年交付了640架飞机,占比61%。尤其是在2015年,全民航新增引进了365架飞机,其中200架是波音的。
(编辑:贾红辉)
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