料峭春寒，却丝毫阻挡不了马拉松爱好者的热情。据了解，即将于3月27日举办的成都马拉松比赛，16000人的名额早在1月初...
料峭春寒，却丝毫阻挡不了马拉松爱好者的热情。
据了解，即将于3月27日举办的成都马拉松比赛，16000人的名额早在1月初就已报满，一票难求。
这样的场景正在中国多个城市轮番上演，据记者统计，短短一月份，全国各地就举办了8场马拉松比赛。而拟筹备马拉松比赛的城市，更是难以计数。
“根据我们在各地了解的情况来看，2016年马拉松热潮还将延续。”一位熟悉马拉松赛事的资深人士表示。
马拉松兴起背后
2月21日深夜，任俊燊和他的团队依然在紧张地开会。数天后，昆明马拉松就要开跑，赛事的筹备工作正进入最后的冲刺阶段。
任俊燊是智美体育集团大路跑公司副总经理，他所在的智美集团，则是此次昆马拉事的独家运营方。
“2015年全国一共举办了134场马拉松，智美集团运营了其中5场”，任俊燊说，虽然绝对数量不多，但已属业内领先，“一个城市要举办一场正规的马拉松赛事，一年只能有一次，所以这是一种稀缺资源。”
他认为，近两年马拉松比赛的火热与中产阶级的兴起密切相关，“有统计数字说明，当一个国家人均GDP达到5000美元时，体育赛事就会从观赏型变成参与型，而跑步作为一种最基本的锻炼方式，门槛低且成本小。”
除此之外，北京的一位体育产业研究专家指出，马拉松赛事的兴起与国家相关政策的引导也密不可分。
2014年10月，国务院下发《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》的46号文件（下简称“46号文”），称取消商业性群众性赛事的审批，通过市场机制引入社会资本承办赛事。
自此，马拉松赛事的审批权从国家体育总局下放到地方，体育总局仅负责赛事的等级认证工作，举办则由地方政府主导。
任俊燊对此亦有切身体会，“46号文对地方政府的政策松绑，使政府自由度大大提高，举办赛事的主动性也增强了。”
而正是在这一背景下，资本也敏锐意识到体育产业的巨大前景，开始投资跑步赛事。
举办一场马拉松
“一场马拉松赛事举办可能仅一两天，而筹备期却至少需要三个月到半年。”任俊燊告诉记者。
据记者了解，举办马拉松比赛需要调动方方面面的政府资源，包括安保、交通、医疗、城市管理、宣传等，需要对接的政府部门可达二三十个。
以其2015年运营的长沙马拉松比赛为例，除了智美集团，长沙市体育局的二级单位——长沙体育产业经营有限公司也参与了筹办。
长沙体育产业经营有限公司一位负责人黄量告诉记者，举办马拉松赛事，首先需要体育局向当地政府申报，地方政府经过考量后，再决定是否审批。
“比如长沙，需要通过马拉松这样的比赛，扩大城市宣传，同时带动体育消费。”他介绍，审批通过之后，就会联系合适的第三方公司进行运营。
他表示，举办马拉松赛事需要的经费较多，以长沙马拉松为例，大部分资金来自市场运作，政府更多的是进行相关部门的职能支持。长沙马拉松之所以会找到智美集团运营，除了其专业经验丰富外，投资意愿也是考虑的重要方面。
“去年的长沙马拉松，绝大部分资金都是智美集团出的，估算下来已过千万。”黄量透露。
在双方达成合作意愿后，正式的赛事筹备工作就开始了。
“一般都会成立组委会，协调政府各个部门和机构。比如昆明马拉松，就有一个政府联合办公组，相关部门的人都在，需要协调哪些方面，需要什么样的职能支持，都能立即找到。”任俊燊介绍。
不盈利的比赛
“坦率地讲，去年的长沙马拉松，不论是我们公司还是智美，都谈不上盈利”，黄量告诉记者，第一届，甚至可能第二届第三届都不挣钱，目前的投入都是为了把体育产业做活。
任俊燊也表示，目前政府举办马拉松的主要目的在于城市形象宣传，所以并不挣钱。智美的收入主要来自两部分：一是报名费，一是赞助费。
“国外成熟的马拉松赛事收入应该是四部分，除了上述两点外，还应该有版权费和体育服务费”，任俊燊说，但目前在中国，版权的收入基本是不可能的，“中国目前运营赛事，与电视台合作进行赛事转播，还需要付费，这部分反而是笔支出。”
他认为，限于目前国情，想让民众对体育服务掏钱也不太现实。
黄量也表示，长沙体育产业经营有限公司的盈利模式和智美体育类似，只有少量广告费以及一些小型预热活动带来的收益。
前述体育产业研究专家则认为，举办一场马拉松比赛对地方政府的收益远大于赛事收入。
“地方政府的收益大致分为两部分。首先是软性收益，一个城市举办马拉松，根据赛事等级的不同，会邀请各地媒体报道，这相当于借助赛事给城市打了广告，提升城市品牌和形象，符合地方政府的需求。第二个是硬性收益，举办马拉松会吸引各地参赛者和旅游者，带动了吃住行等方面，体育的旅游价值得到开发，衍生了体育产业的生态链。”
黄量告诉记者，2015年举办的长沙马拉松得到了网友和参赛者的正面反馈，有助于长沙城市形象的提升，“应该说是叫好又叫座。”(编辑 罗诺)
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