格林美欲打通新能源汽车动力电池产业链

格林美（002340）在新能源汽车电池领域布局的产业链闭环初步形成。    

7月18日，格林美发布公告称，计划对孙公司格林美（武汉）新能源汽车服务有限公司（以下简称“格林美武汉新能源”）进行增资扩股，引进王坚、联硕动力作为新股东。待上述交易完成后，格林美计划以武汉为中心，开发、生产车用动力电池包，为新能源汽车和储能市场提供优质电池，并为公司废旧电池回收循环利用提供梯级应用方案。

这是格林美在新能源汽车电池领域的又一布局。早在今年5月，格林美子公司荆门格林美就计划投资3.58亿元，用于建设年产4万吨车用动力电池原料硫酸镍生产线，以满足公司镍钴锰（NCM）与镍钴铝（NCA）材料战略发展需求原料以及未来车用动力电池材料市场的需求。此前，格林美已与东风、福斯特、三星SDI等国内外新能源汽车产业的优势企业形成了战略合作关系。

格林美武汉新能源公司此前为格林美子公司格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司（以下简称“武汉城矿”）的全资子公司。7月16日，武汉城矿与上述两名投资者签署了《车用动力电池包项目增资合营协议》。其中提到，目标公司完成净资产转增注册资本后，武汉城矿、王坚、联硕动力将分别出资5750万元、3000万元、1000万元，对目标公司进行增资。增资完成后，城矿公司将持有目标公司60%股权；王坚、联硕动力分别持有目标公司30%、10%股权。

此番增资扩股完成后，根据项目规划，格林美计划主要以湖北区域新能源汽车市场为基础覆盖全国。其中，武汉区域客户由公司主导，其他市场共同开发，未来3至5年，公司还计划完成年配置不低于10万辆新能源汽车的电池组。

格林美表示，引入战略投资者后，可打通公司从动力电池材料到动力电池包的产业链，借此，格林美可实现“材料、电池、新能源整车制造、供应链金融及动力电池回收”全产业链闭路循环系统。以此提升公司新能源产业链的核心竞争力，为公司创造新的盈利增长点。

格林美加码新能源电池布局的背后也显示出中国新能源汽车产业发展的提速。

中国汽车工业协会数据显示，今年1-6月，我国新能源汽车生产17.7万辆，销售17.0万辆，同比分别增长125.0%和126.9%。其中，纯电动汽车产销分别完成13.4万辆和12.6万辆，比上年同期分别增长160.8%和161.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆，比上年同期分别增长57.1%和64.2%。

“新能源汽车行业的发展速度加快，今后很长一段时间会处在风口。”一位汽车行业分析师表示，这种利好刺激下，国内不少企业加速在电池配套领域布局，格林美的起步时间不早，但其发展势头较快，这一业务还与公司的废旧电池回收循环利用在产业链上形成配合。特别是当下，新能源汽车电池的回收仍然是一块相对空白的市场，还可给格林美这类企业新的机会。

（编辑：骆轶琪）

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