布局车后市场,凹凸租车联手太保推“出险代步车”

21世纪经济报道 申俊涵 广州报道
2016-07-28 16:41

7月27日,凹凸租车和太平洋保险共同宣布,将推出“出险代步车”增值服务。这是双方深度合作的开始,双方未来将发挥各自优势,整合线上线下资源,在汽车后市场服务方面展开密切合作。当客户购买太平洋车险保单时,附赠的“凹凸出险代步车”增值服务承保即生效,有效期一年。在保单有效期内,客户一旦出险即可使用凹凸租车提供的代步车。该服务全...

7月27日,凹凸租车和太平洋保险共同宣布,将推出“出险代步车”增值服务。这是双方深度合作的开始,双方未来将发挥各自优势,整合线上线下资源,在汽车后市场服务方面展开密切合作。

当客户购买太平洋车险保单时,附赠的“凹凸出险代步车”增值服务承保即生效,有效期一年。在保单有效期内,客户一旦出险即可使用凹凸租车提供的代步车。该服务全年无限次使用,每次可使用三天。用户车辆出险报案后登陆太保微信端,即能“一键预约”代步车的交车时间和地点,凹凸租车的车管家将送车上门。

凹凸租车作为“轻资产”的共享租车平台,在线车辆已突破10万辆,车型超过1万款,将为太平洋保险的出险用户提供数量充足、车型丰富、车况更好的车辆供给,用车流程也更加便捷快速。业内人士认为,凹凸出险代步车将成为凹凸租车布局车后市场的杀手锏。

其实在2014年5月上线之初,凹凸租车便与太平洋保险达成战略合作,联手开发出了适合共享租车模式的全新险种。2015年11月,凹凸租车获得太平洋保险战略投资,并确立双方将在业务和产品上进行深度合作。

试水百亿级别出险代步车市场

在美国,有33.7%的家庭拥有一辆汽车,这些家庭中有75%会选择购买“租车补偿险”。这是美国所有保险公司的标配险种,出险后保险公司将承担修车期间的租车费用,用户可直接从保险公司合作的租车公司免现金交割使用代步车。

凹凸租车CEO陈韦予在发布会上表示,目前在中国有28.3%的家庭拥有一辆汽车,3.48%的家庭拥有两辆以上汽车,中国的出险代步车市场规模约为25亿元。至2020年,将有57%的中国家庭有能力拥有汽车。若新增家庭唯一用车的人群购买出险代步车的比例与美国相当,那么中国出险代步车市场规模将达150亿元。

凹凸租车的用户调研数据显示,有超过7成的受访者因为可选车型有限、价格太高而从未使用过出险代步车。在车辆出险维修时,出租车、专车、租车成为主流的替代方式。在使用过出险代步车的受访者中,有超7成的受访者使用出险代步车是为了满足车辆维修期间的出行需要,33%的受访者因为可以免费使用或仅需支付较低费用选择使用。对于可以接受的出险代步车服务价格,有84%的受访者认为应该在200元以内。

而凹凸租车的核心服务是,为有意愿出租闲置车辆的车主和有租车需求的人搭建平台,衔接租车需求。该模式具有高性价比、车源广、车型多、车况好、使用便捷等特点。

据了解,凹凸出险代步车已经在北京、上海、广州、深圳、南京、杭州六大城市上线。今年下半年,凹凸出险代步车将逐步在全国范围内推行。对保户来说,出险后即可获得由凹凸租车提供的代步车服务,解决了车险事故后的“代步之忧”。对于保险公司来说,这意味着行业服务质量的升级,同时将激活庞大的代步车市场。

探索多元化盈利方式

凹凸租车目前业务已覆盖北京、上海、广州、深圳、南京,杭州等14个城市。平台上40%的车是3年以内的新车,车型包括经济紧凑型车、商务车、个性车、豪华车,价格从几万至500万全覆盖。

2014年8月,凹凸租车获得数千万人民币天使投资,投资方为策源创投、真格基金。2014年10月,凹凸租车完成A轮融资,金额为 1000 万美金,投资方为经纬中国、策源创投。

在从2015年下半年蔓延开来的资本寒冬中,凹凸租车仍逆势完成了两轮融资。2015年11月30日,凹凸租车完成 B 轮融资,金额为 3 亿人民币,投资方包括中国太平洋保险、常春藤资本、赫斯特资本、经纬中国以及策源创投等。2016年7月,完成亿元B+轮融资,投资方包括熊猫资本和芝麻资本。

此外,在2016年6月,凹凸租车曾在京东私募股权融资平台募集了近1亿人民币,创下中国股权众筹募资金额最高纪录。

目前,凹凸租车是整个共享租车行业里面唯一提供出险代步车的公司。陈韦予表示,太平洋保险是凹凸租车对接的第一家保险公司。保险公司代步车的合作会为凹凸带来业务流水的收入,但不会是主要收入来源。公司的主要收入来源还是基于平台上大规模的共享租车交易流水,以及现在开始收取的车主佣金。

今年7月份以来,凹凸租车开始收取佣金。陈韦予对21世纪经济报道表示,当整个市场还在混战的情况下,从商业的角度考虑是不满足收取佣金的前提条件。公司开始收取佣金,说明整个共享租车行业的格局已经形成,已经基本上有两家共享租车的龙头企业。第二,凹凸租车过去两年形成了不错的口碑,如果再不收取佣金,继续补贴,不利于平台的良性健康发展,无法覆盖公司的运营成本。

“我们预期不久的将来,凹凸租车会实现盈利,这个速度主要取决于凹凸租车在14个城市的订单增长情况。开始收取佣金以后,我们会首先实现单个城市的盈利。”她说。

此外,陈韦予还表示,共享租车对于车主来说,是车后市场频次最高的场景。出险代步车只是第一步,凹凸租车未来还可能会去扩展车后市场的整个环节,包括帮助车主进行车辆的保养、维修、年检等。

有数据显示,2015年国内汽车后市场的市场规模已经达到8000亿,同比2014年增长33.3%。未来无论是UBI车险、汽车融资租赁、汽车消费领域、汽车抵押贷款,还是针对车主的洗车、保养、修车等服务,每一条支线都会是一个几亿甚至几十亿估值的市场。在与太平洋保险达成战略合作后,凹凸租车将通过太平洋保险引流的用户资源,进一步布局车后市场。

(编辑:林坤)

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