8月16日，总理在国务院常务会议上明确表示：“深港通相关准备工作已基本就绪，国务院已批准《深港通实施方案》。”市场期待已久的深港通终于要开通了，这对于资本市场的影响是多方面的。不过，国金证券首席策略分析师李立峰认为，深港通短期带来的增量资金有限，对市场的推动作用也相对有限。“考虑到市场已经有较为充分的预期，我们更多的提示...
8月16日，总理在国务院常务会议上明确表示：“深港通相关准备工作已基本就绪，国务院已批准《深港通实施方案》。”
市场期待已久的深港通终于要开通了，这对于资本市场的影响是多方面的。不过，国金证券首席策略分析师李立峰认为，深港通短期带来的增量资金有限，对市场的推动作用也相对有限。“考虑到市场已经有较为充分的预期，我们更多的提示‘深港通’对市场风险偏好的提升阶段性达到高点。”国金证券表示。
在深港通影响中，券商板块受到最直接影响。李立峰表示，深港通的开通将继续为券商带来积极影响，最直接的影响包括三方面。首先为交易活跃度将会得到提升，从而提升经纪业务收入。其次，深港通开通，有 利于券商业务的进一步国际化，促进跨市场业务的开展，尤其是有利于有香港子公司的券商；第三，通过与香港市场互通，可以学习香港经验，深市制度将会更加完善，有利于券商业务和产品创新。
目前，尽管深港通方案已获批，但很多交易细节与门槛还有待批准。国金证券预计，在总额度方面，深港通将取消限制，现时“港股通”2500亿元、“沪股通”3000亿元的总额度限制将会取消，“深港通”亦不设额度限制；未有如市场预期般扩大每日额度，日后每天额度仍维持在现水平。即，“沪股通”每日限额130亿元不变，“深股通”亦设130亿元每日额度；“港股通”每日限额亦维持105亿元，无论是深、沪南下的交易上限为105亿元。
国金证券预计，在投资标的上，“沪股通”可投资股份亦不予扩阔，仍是上海证券交易所上证180指数、上证380指数的成分股，以及上交所的A+h股公司股份；“港股通”的股份范围，由现时的恒生综合大型股指数、恒生综合中型股指数和A+H股外，新增恒生小型股指数，但设有市值限制；“深股通”方面，范围涵盖深证中小创新指数及深证成分指数，以及深交所的A+H股。最受散户关注的深圳创业板，则被指涉及高风险股份，只限本港专业投资者(最低资产总值800万港元)参与；内地个人投资者参与“港股通”，仍然设有50万元的门槛，未予放宽。
（编辑：朱益民）
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