瓜子二手车A轮融资总额超2.5亿美元，创下二手车电商领域单笔融资金额最高纪录。
9月13日，瓜子二手车直卖网在京召开了新品牌上线一周年新闻发布会。会上宣布，瓜子二手车A轮融资总额超2.5亿美元，创下二手车电商领域单笔融资金额最高纪录，同时，瓜子二手车将在未来的一年继续在品牌层面投入10亿人民币。
瓜子二手车CEO杨浩涌表示：“2017年，瓜子将完成三大战略目标：一是成为二手车电商的入口级平台，月成交量10万台，二是深度布局汽车金融领域，智能金融云平台合作伙伴超过300家，三是强化大数据技术能力，通过商业数据洞悉消费者行为，驱动业务创新升级。”
据了解，瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线至今，瓜子二手车实时在售个人车源量超过12万台，覆盖全国28个省份、179个城市。易观千帆提供的数据显示，瓜子二手车APP第二季度日均活跃用户人数为113.01万人，人人车为49.48万人，好车无忧为12.64万人。
瓜子二手车的快速扩张，得益于模式和大数据分析两方面。杨浩涌强调：“瓜子正在通过大数据、技术深度改造二手车行业的效率，例如，目前二手车的车辆销售周期由32天缩短至4.6天，买车用户在页面的转化率提升了35%。”
2.5亿美元用到何处
目前投资者对于O2O企业这种烧钱模式的投资愈发谨慎，二手车的融资存在诸多困难，而此次瓜子却得到了资本的青睐。
杨浩涌表示：“瓜子二手车和4S店、线下机构和第三方机构合作采集数据，覆盖率已达到85%，但争取能达到百分之百。”
过去的一年，瓜子二手车称在广告方面投资10亿元，现如今，迎来新一轮的融资，广告投入依旧是10亿元，可以看出，消费者对于二手车认知度依旧不足。
“任何一个品牌在行业内发展，都需要花5年、10年甚至更长的时间，二手车领域刚刚兴起，消费者存在很多疑问。在购买时，也在犹豫到底去选择线下店还是互联网平台。目前二手车也面临着其他电商的问题，对比京东和淘宝、携程，二手车领域更需要持续投入广告。” 杨浩涌提到。
目前国内二手车市场发展程度虽不及发达国家水平，但机遇与挑战并存。为提升用户体验，瓜子二手车也将出资2亿元成立“用户保障基金”。用户保障基金将会用在检测、质保、延保、金融、赔付服务等方面。
杨浩涌表示：“瓜子正以交易为切入点打通汽车后市场，未来二手车市场有庞大的价值空间，包括金融、保险、延保等方面，确切的说未来瓜子应该是一个提供二手车整体服务的服务型平台。”
三、四线与一、二城市策略不同
由于消费能力和市场成熟度不同，众多电商开始采用不同的策略去开发一、二线和三、四城市市场。
杨浩涌给出一个案例，生活在三、四线城市的消费者想买一辆二手车需要到几十公里、甚至上百公里的省城购买，有任何问题不能及时解决。而瓜子的模式优势在于，在不开店的前提下，最少4个人下到乡镇，在当地建立办公室提供服务。因此，由于三、四线城市消费者的进入，也会对整个行业带来不少增量。
据了解，自成立以来，瓜子二手车便对移动业务重点布局，并在APP端和WAP端不断优化产品形态，目前，瓜子二手车移动端流量在其总流量中占比已超过80%。
据了解，以瓜子二手车为代表的二手车电商企业崛起，带动了二手车市场活跃度，尤其是瓜子二手车推出的C2C直卖模式去在三、四城市开展业务。
目前三、四线城市建店成本比较高，速度比较慢，优势主要集中在一、二线城市，但是瓜子却能渗透到三、四线城市。
杨浩涌表示：“中国三、四线城市对汽车的渴望和需求甚至会超过一线城市，例如，像北京这样的城市很多人会觉得停车麻烦或者面临各种各样的问题，打车和坐公交以及地铁成为主要出行方式。而三、四线城市或者农村都会买一辆车，因为在县城没有滴滴这些软件，有一辆车，老人和小孩进城看病或者买东西更加方便。”
伴随针对不同城市采取的策略不同，未来的盈利模式必须要有一个清晰的思路。对此，杨浩涌称瓜子未来将围绕交易进行战略布局。“瓜子二手车的保险跟50多家保险公司合作提供保险服务，并给客户提供免费延保。更重要的事情是瓜子若做到一定的规模，成为二手车的入口，如何围绕这个入口去提供一整套平台服务问题的解决是第一位的。”
（编辑：袁一泓）
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