成都将新增9条国际航线 通航范围居中西部首位

21世纪经济报道记者从9月25日举行的第22届世界航线发展大会上获悉，成都与6家航空公司签署了9条定期直飞国际航线的合作协议，其中8条为新开直飞航线、1条为包机转为定期直飞。

成都市物流办副主任金大中对21世纪经济报道记者表示，成都确立建设“国家中心城市”后，正在寻求在国际航线数量上进一步突破，以更好的成为西部地区重要的综合交通枢纽。

今年5月，国家发改委正式公布了《成渝城市群发展规划》，提出成都要以建设国家中心城市为目标，增强成都西部地区重要的经济中心、科技中心、文创中心、对外交往中心和综合交通枢纽功能。这是国家层面首次明确提出成都国家中心城市的定位。

而9月25日新签约航线分别为成都直飞悉尼、纽约、洛杉矶、马德里、索契、亚的斯亚贝巴、奥克兰、迪拜。另外，成都直飞莫斯科包机也转为定期直飞航班。根据合作协议，这些航线将在2016年至2017年开通。

其中值得一提的是和亚的斯亚贝巴的直航航线开通，金大中说，和亚的斯亚贝巴是埃塞俄比亚首都，其亚的斯亚贝巴的博勒国际机场是非洲最大的机场，开通该条直航航线，将促进成都和非洲国家间的交流。

事实上，2013年以来，成都新开国际航线增长迅猛，相继新开通了美国旧金山、英国伦敦、德国法兰克福、法国巴黎、澳大利亚墨尔本、卡塔尔多哈、毛里求斯等多条定期直飞航线。实现了北美洲、大洋洲、非洲“零”的突破，同时，成都面向欧洲、中东门户枢纽城市地位得到进一步巩固。

截至今年8月底，成都通航城市199个，其中国内城市125个，国际及地区城市74个；开通航线258条，其中国内航线169条，国际（地区）航线89条。加上新开航线，成都机场的国际（地区）航线已直逼100条。此外，成都机场洲际定期直飞航线将达到19条，航线网络覆盖北美洲、欧洲、大洋洲、非洲重要枢纽城市。

按照成都规划，下一步将按照成都国际定期直飞航线网络规划，重点推进20余条战略性国际航线开行工作，力争2020年成都国际直飞航线达到70条。

（编辑：吴红缨）

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