在汽车行业推进智能联网的大背景下，高精度地图作为未来智能出行关键因素之一，备受关注。当日均活跃量超越百度地图后，高德地图方面高调宣布高精度地图免费，“图商”时代或将成历史。
“未来不会再有图商，只会有动态大数据服务商。”10月15日，在2016杭州云栖大会上，阿里巴巴移动事业群副总裁、高德汽车事业部总裁韦东表示，在自动驾驶汽车开发测试期间，高德将免费向汽车行业的合作伙伴提供高精度地图数据，以促进地图行业新生态的构建。
在韦东看来，目前汽车厂家和地图厂家之间更多只是围绕地图数据的买卖关系，且各方之间相互博弈，价格体系并不透明，无法形成合力，很大程度上造成了高精度地图应用成本高、推进速度慢的现状。
困局之下，韦东在接受21世纪经济报道记者采访时表示，当前地图数据将不再是数据商品，而是行业发展共建共享的生态资源和基础设施。“在自动驾驶和无人驾驶初始化发展阶段，地图厂商不应只关注蝇头小利。传统地图厂商必须经历合作模式和商业模式的彻底变革，为用户需求进行‘赋能’，未来地图厂商竞争将体现在数据的应用和开发方面，”
韦东预测，要打破过去与汽车厂家合作中只提供离线数据、生产低效的现状，需要从供应商向服务商转型，为合作伙伴提供实时动态的数据服务平台，并基于地图数据算法方面进行合作，保证后续服务持续性和价格公开透明。
未来二三年内，高德在高精度地图方面暂不会考虑盈利模式。“先要保证数据鲜活，同时被用户使用准确。两年之后，当自动驾驶和无人驾驶逐渐成熟起来，我们相信那时候，只要有人流，就会出现现金流。”韦东说。
“高德已经在移动互联网领域完成了对于竞争对手的全面领先。”同日，阿里移动事业群总裁兼高德集团总裁俞永福在云栖大会上宣布，高德地图收集客户端的每日活跃用户数据已经超越百度地图，成为行业内排名第一的手机地图应用。
据艾瑞mUserTracker发布的监测数据显示，在剔除高德导航与苹果地图后，高德手机地图的每日活跃用户数约为2983.19万，超越百度地图的2808.87万，跃居行业第一位。
（编辑：何芳）
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