美国放行海洋联盟

当地时间10月21日，美国联邦海事委员会（FMC）发出声明，称FMC就海洋联盟（OCEAN Alliance）的审查已经给出结论，将允许其从10月24日开始正式生效（to become effective）。

FMC表示，委员会详细地审查了海洋联盟提案的所有方面，从而确保海运行业的竞争性不受破坏。海洋联盟今年4月由中远海运集运、法国达飞、台湾长荣海运、香港东方海外四家组成，计划在明年4月现有的联盟到期后正式运行。

按照规定，海洋联盟需要接受业务涉及的各国航运监管部门进行反垄断审查，而FMC是这当中颇为重要的一家，其审查结论和依据被认为有一定的指导性，受到外界关注。

此前FMC延长了针对海洋联盟的审查，要求补交材料。按照委员会成员William P. Doyle的说法，海洋联盟提交的方案和最初的方案已经有很大的不同，联盟成员共同利用市场地位进行谈判的能力遭到了很大限制，成员方必须独立与码头装卸、拖船、驳船、底盘车等第三方进行谈判并签署合同，与现行的2M联盟是一致的。

FMC绿灯放行让海洋联盟距离正式启动又进了一步。通过FMC的审查后，海洋联盟成员将可以共享船舶，在各自船舶上租用和调换船舱，并可以在涉及美国的国际航线上达成合作协议。

（编辑：袁一泓）

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