10月27日,波音在天津举办“中国-波音航空工业合作论坛”,其间宣布了多项与中国航空业的合作协议。波音民用飞机集团中国运营及业务发展副总裁张仁爀(Ian Chang)表示,发展本地供应商并将其纳入全球航空供应链,是波音与中国航空工业合作的重中之重。目前,波音已成为中国航空制造业最大的国际客户,中国航空制造业参与了多种波音机型的制造...
10月27日,波音在天津举办“中国-波音航空工业合作论坛”,其间宣布了多项与中国航空业的合作协议。波音民用飞机集团中国运营及业务发展副总裁张仁爀(Ian Chang)表示,发展本地供应商并将其纳入全球航空供应链,是波音与中国航空工业合作的重中之重。
目前,波音已成为中国航空制造业最大的国际客户,中国航空制造业参与了多种波音机型的制造,包括737、747-8、767、777、777X和787梦想飞机。在此次合作论坛上,波音与多家中国航空业制造企业宣布了新的合作协议。
波音与山东南山铝业股份有限公司签署了初始协议,后者将为波音飞机提供航空级铝板。张仁爀表示,波音将利用南山铝业的垂直整合管理、全新设备和生产能力等优势提供固定价格,在中国建立一个拥有全球竞争力的航空铝供应基地。
天津波音复合材料有限责任公司获得了波音民用飞机集团授予的5个全新先进部件生产工作包。今年以来,波音已授予天津波音9个全新先进部件生产工作包,并计划未来五年通过持续投资,将天津波音的产量翻一番。
此外,天津波音与沈阳西子航空产业有限公司签署了737驾驶舱内饰壁板的合同。在通过随后的技术认证后,沈阳西子将成为国内波音次级供应商的首家民营航空企业。
据悉,波音进入中国已有44年,如今,在中国运营的民用喷气机中,超过50%是波音飞机。波音今年的预测数据显示,未来20年中国将需要总价值超万亿美元的6810架新飞机,以满足中国航空运输发展的需求。由此,中国也将成为世界首个总价值超万亿美元的航空市场。
(编辑:贾红辉)
21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权,任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。
分享成功

