公司动态：杉杉电动车距离上路还很远 乐视影业中止注入乐视网

杉杉电动车距离上路还很远

昔日的西服品牌代表杉杉股份已经决意剥离服装业务。日前，杉杉股份公告称，公司下属控股子公司杉杉品牌运营股份有限公司(以下简称“杉杉品牌”)以H股方式登陆香港联交所的计划有了实质性进展，目前已经获得证监会批复。这意味着杉杉在从服装向新能源造车领域的转型更近了一步，但新能源造车未来的前景，在业内看来对于以服装业务起家的杉杉股份来说仍存在很大的未知数。

杉杉的新能源造车项目在业内看来还是存在一定的风险。今年4月，杉杉股份宣布，下属子公司宁波杉杉电动汽车已经获得了国家专用车生产资质。目前，杉杉已在15个城市布局，完成充电桩3000个，运营新能源汽车600辆等。但实现专用车的制造距离杉杉股份“整车制造”的目标还是存在一定的差距，特别是从新能源汽车专用车走向电动汽车(乘用车)的生产，在业内看来并不容易。

今年8月，杉杉股份试图收购智利上市公司Pampa Calichera股份，以获得全球锂业巨头SQM的股权(Pampa的主要资产为其所持有的SQM约23.02%的股权)，但该次交易在今年8月宣布失败。这对杉杉股份的转型路径形成了较大的负面影响，这也被业内认为是杉杉股份试图降低成本尝试的阶段性失败。

在业内看来，虽然新能源汽车是当下热点，但是新能源汽车商业化前景并不明朗。在新能源汽车补贴退坡、动力电池技术不断升级的大背景下，杉杉的新能源造车业务仍将面临诸多考验。去年5月，杉杉股份发布定增预案，拟募集资金34.56亿元，用于新能源汽车关键技术研发及产业化、锂离子动力电池材料项目及补充流动资金。但是和专业做新能源汽车的企业相比，无论是在资金还是在技术层面，杉杉都还存在着一定的差距。从资金投入的角度举例而言，去年，比亚迪定增了150亿元用于新能源汽车和锂电池项目建设。

乐视影业中止注入乐视网

乐视网近日发公告称，公司拟以98亿元收购乐视影业(北京)有限公司(以下简称“乐视影业”)的交易，由于当前市场环境较本次重大资产重组方案筹划及第一次董事会审议时点已经发生较大变化，存在对业绩承诺及估值的基础产生较大影响的可能，按照现有进度情况，预计本次重大资产重组无法在2016年完成。

乐视网表示，公司控股股东将确保继续履行2015年12月5日做出的将乐视影业控股权转让给公司的承诺。公司与本次重大资产重组交易对方将继续推进本次重大资产重组项目，并选择2017年、2018年、2019年三年作为乐视影业业绩承诺期。同时，当前各方正就本次重大资产重组的估值定价进行探讨，公司将在新的资产评估结果的基础上与交易对方重新协商本次重组的交易价格，并不排除本次重大资产重组的交易价格存在下调的可能。

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